Helisel Redüktörler

Plastik ekstruder Şanzıman

Plastik ekstruder Şanzıman

Plastik ekstruder Şanzıman, ekstruder şanzıman üreticileri, satılık ekstruder şanzıman, ekstruder şanzıman tamiri, sterlini ekstruder şanzıman, çift vidalı ekstruder şanzıman

ZLYJ serisi sert yüzey dişli kutusu, plastik vidalı ekstruder için tasarlanmış yüksek hassasiyetli sert dişli kayış itme yatağı şanzıman bileşenidir. Ürün tasarımı, JB / T8853-2001'de belirtilen teknik özellikleri benimser. Dişli ve şaft parçaları için yüksek mukavemetli alaşımlı çeliğe sahiptir. Dişli, karbonlama, su verme ve taşlama ile işlenir. Dişli doğruluğu GB10095-88.6'dır. Diş yüzey sertliği HRC54-62. Vidanın çalışma eksenel kuvvetine dayanmak için içi boş çıkış milinin ön ucunda aşırı boyutlu bir baskı yatağı düzenlenmiştir. Rulmanlar ve yağ keçeleri gibi ana standart parçalar yerli yüksek kaliteli ürünlerden yapılmakta olup, ayrıca kullanıcı ihtiyaçlarına göre ithal ürünlerle donatılabilmektedir. Tüm makine, küçük hacimli, yüksek taşıma kapasitesi, kararlı iletim, düşük gürültü ve yüksek verimlilik özelliklerine sahiptir. Ürün performansı uluslararası ileri seviyeye ulaştı.

Plastik ekstruder Şanzıman 

Performans özellikleri:

Kutunun ve baskı yatağının kombinasyonu eksenel kuvvete karşı koyar ve çıkarımsal yatak operasyonel güvenilirliği arttırmak için dişli kutusunun yağ haznesinde düzenlenir.

Merkez mesafesini ayarlamak için küçük ayarlar kullanılabilir

Yüksek iletim gücü, yüksek tork ve eksenel kuvvete dayanabilir

Ekstrüder için özel Şanzıman, plastik vidalı ekstruder için yabancı benzer ürünlere referansla tasarlanmış, bindirme yuvasına sahip yüksek yük kapasiteli sert diş yüzeyli bir iletim bileşenidir. Ürün tasarımı, ZBJ19009-88 tarafından öngörülen teknik özellikleri benimsemiştir. Karakteristikleri, dişlilerin ve şaft parçalarının, karbonlama, söndürme ve öğütme yoluyla işlenen yüksek dayanımlı alaşımlı çelikten yapılmış olmasıdır. Dişli doğruluğu GB10095-88, seviye 6'tir. Diş yüzeyi sertliği HRC54 ~ 62. İçi boş giriş milinin ön ucunda, vidanın eksenel kuvvetine dayanacak şekilde büyük boyutlu bir baskı yatağı düzenlenmiştir. Tüm makine küçük hacimli, yüksek taşıma kapasitesi, istikrarlı iletim, düşük gürültü ve yüksek verimlilik avantajlarına sahiptir.

Extruder özel Şanzıman özellikleri:

——Modüler tasarım, geniş iletim aralığı ve iyi ve makul dağıtım;

——Şekil tasarımı çok yönlü genel kurulum yapılandırması için uygundur;

——Sesaj, kademeli olarak dengeli şanzıman, düşük gürültü ve% 98 verime sahip yüksek hassasiyetli dişli taşlama tezgahı ile taşlanmıştır;

Plastik ekstruder Şanzıman

Plastik ekstruder Şanzıman

Ekstrüzyon makine özel şanzıman uygulanabilir koşullar:

1. Şanzımanın yüksek hızlı milinin hızı 1500r / dak'tan fazla değil.

2, çalışma ortamı sıcaklığı 0-35C'dir. Sıcaklık aralığı şartların ötesinde olduğunda, ısıtma veya soğutma cihazı kullanıcı gereksinimlerine göre ayrı olarak hazırlanabilir.

Plastik ekstruder ŞanzımanPlastik ekstruder için dişli kutusu

  1. Giriş

ZLYJ Plastik ekstruder Şanzıman, tek vidalı plastik / kauçuk ekstruder için özel olarak tasarlanmış bir tür yüksek hassasiyetli sert dişli tertibatıdır. JB / T 8853-2001’in alınması Silindirik plastik ekstruder şanzıman Tasarıma referans olarak ürünler, dişliler ve dişli şaftı için yüksek mukavemetli düşük karbonlu alaşımlı çeliği uygularlar, seviye 6 (GB / T 10095) 'deki dişli hassasiyetini ve sertliğini karşılamak için diş kanadın karbürlenmiş, su verilmiş ve öğütülmüş olarak diş kanadını HRC54 ~ 62. Baskı milinin önüne, baskı milini vidalamak için büyük bir baskı yatağı monte edilmiştir.

  1. Kapsam Kullan
  • Ana taşıyıcının girdi dönüşü ≤ 1500 rpm olacaktır.
  • Dişli tahrikinin çevresel hızı ≤ 20m / s olacaktır.
  • Çalışma ortam sıcaklığı -40 ℃ ~ 45 ℃ aralığında olmalıdır. Yağlama yağını 0 above üstüne ısıtın veya ortam sıcaklığı 0 ℃ altına düştüğünde düşük sıcaklıkta yağlama yağı seçin.

Not:

  • Döndürme hem ileri hem de geri kullanılabilir. Bununla birlikte, bazı Plastik ekstruder Şanzıman türlerinin yüksek hızlı şaftı, varsayılan olarak saat yönünde dönen çıkış şaftına yönlendiren tek yönlü bir yağ pompasına sahiptir.

III. Plastik ekstruder Şanzıman Çeşitleri

Ürün isim levhaları: Teslim edildiğinde, tüm Plastik ekstruder Şanzıman, rastgele çıkarılmayacak tipte, kabiliyette, üretim tarihini, fabrika çıkış numarasını ve bakım amaçlı diğer özellikleri belirtmek için isim levhalarıyla eklenmiştir.

  1. Plastik ekstruder Şanzımanın Takılması ve Bağlanması
  • Plastik ekstruder Şanzıman montaj tabanının düz, sağlam ve sabit olduğundan emin olun. Kurulumu özel çalışma ortamlarına dikkatlice yerleştirin. Tüm ankraj cıvataları eşit şekilde sıkıldığında, çıkış miline yerleştirilen vidanın serbest ve düzenli döndüğünden emin olun.
  • Plastik ekstruder Şanzıman'ın ana taşıyıcıya bağlantısı ile ilgili olarak hata telafi bağlantısı geçerli olacaktır. Plastik ekstruder Şanzıman giriş milinin eksenel orta hattının bağlantı kısmının eşmerkezli olduğundan emin olun. Sapma uygulanan kaplinin izin verilen değeri dahilinde olacak olan sapma ve açısal yer değiştirmeyi kontrol edin.
  • Plastik ekstruder Şanzıman tahrik kuvvetini girmek ve çıkarmak için kayış tekerleği, dişli ve zincir tekerleğinin kullanılması koşuluyla, ürün numunesine göre Plastik ekstruder Şanzıman şaftının ek radyal dayanıklılığını kontrol edin. Giriş milinin orta kısmında, ek radyal kuvvet Plastik Ekstruder Şanzıman (NM) 'nin giriş momentinin (N)' den fazla olmamalıdır.
  • Taktıktan sonra, eşit şekilde dağıtırken yağ işaretçisinin orta çizgisine ulaşana kadar plastik ekstruder Şanzımanına yağlama yağını doldurun.
  • Bağlantıların sızıp sızmadığını kontrol etmek için su soğutma sistemini bağlayın ve açın.
  • Plastik ekstruder Şanzıman'ı yüksüz olarak geçici olarak çalıştırmak için gücü açın. Yağlama borusu hattının sızdığını veya sızdığını, parçaları ve bileşenleri gevşettiğini ve herhangi bir ses çıkıp çıkmadığını kontrol edin. Her şey yolunda giderse Plastik ekstruder Şanzıman teslim edilebilir.

Plastik ekstruder Şanzıman

Dikkat:

Kaplinleri yerleştirmeden önce güç kaynağının motora yeniden bağlanmasını önleyin (bir uyarı etiketi vb. İle).

      ◇  Kaplinleri ve küçük dişlileri mil ucuna monte ederken çekiç veya benzeri aletlerle vurmaya izin verilmez.

      ◇  Kemer tekerleğini takarken, doğru kayış gerginliğini sağlayın.

              ◇ Vidayı çıkış kısmına göre zorla takmayın veya çıkarmayın.

Plastik ekstruder Şanzıman'ın dıştan dönen parçalarına (kaplin, kayış kasnağı vb.) Koruyucu başlık sağlanmalıdır.

Bağlantı milinin ucundaki ve flanş yüzeyindeki pas, kir veya diğer lekeleri iyice çıkarın. Çözücünün temizlenmesi için izin verilir, ancak şaft ucunun sızdırmazlık elemanlarının dudak contasına akması önlenmelidir.

  1. Plastik ekstruder Şanzımanın Çalışması

Ameliyat öncesi muayeneler:

  • Çalıştırmadan önce, Plastik ekstruder Şanzımanın yağlama yağının içinde uygun seviyeye gelip gelmediğini kontrol edin. Kıtlık halinde yağ ilave edin.
  • Tüm bağlantı parçaları güvenli olacaktır. Tüm koruyucu cihazlar eksiksiz olacaktır.
  • Ortam ortamının 0 below altında olup olmadığını kontrol edin, evet ise, yağlama yağını 0 ℃ üstüne ısıtın.

Plastik ekstruder Şanzıman

Plastik ekstruder Şanzıman çalışması:

  • Rulmanları ve dişlileri uygun şekilde yağlamak için Plastik ekstruder Şanzıman'ı yüksüz 5 ~ 10 dakika boyunca çalıştırın (Plastik ekstruder Şanzıman motorun dişli pompasına sahipse ilk önce pompayı çalıştırın). Plastik ekstruder Şanzıman ilk kez kullanılıyorsa, rölantide çalışmaya başladıktan sonra, tam nominal yüke kadar 20 ~ 1 saat için her seferinde nominal yükün 2% 'ine adım adım yük ekleyin. Her şey yolundaysa hizmete sokun.
  • Çalışma sırasında, Plastik ekstruder Şanzıman'ın sıcaklık yükselişini zaman zaman izleyin ve not edin. Plastik ekstruder Şanzımanının sıcaklık artışı 70 ℃ değerini aşarsa veya yağ sıcaklığı 100 ℃ değerini aşarsa, sorunları bulmak ve çözmek için Plastik ekstruder Şanzımanı durdurun. Gerekirse satış sonrası servis departmanımızla iletişime geçin. Plastik ekstruder Şanzımanı tekrar çalıştırmadan önce yağlama yağını değiştirin.
  • Plastik ekstruder Şanzıman şu şekilde durdurulmalıdır: Besleme haznesini kapatın ve kovadaki tüm malzemeler taşındıktan sonra, Plastik ekstruder Şanzımana giden güç kaynağını kapatın (Plastik ekstruder Şanzıman dişli ile donatılmışsa) motorun pompası, önce pompayı kapatın)
  • Uzun süre boşta kalma durumunda Plastik ekstruder Şanzıman'ı her 2 - 3 haftalarında çalıştırın.
  • 6 ay boyunca boşta kalma durumunda Plastik ekstruder Şanzıman'ın içine ve dışına pas önleyici önlemler alın:

Yağlama yağını sonuna kadar doldurun, şaftın ucunu ve boyasız yüzeyi pas önleyici balmumu malzemelerle kaplayın ve yağlama ile koruyun, aksların sızdırmazlık parçalarının dudak contasını antirustun girmesine karşı gresleyin.

Dikkat:

◇ İşletimin erken safhalarında, yağ pompası, yağlama yağının yüksek viskozitesinden ve yağlama yağının sıcaklık yükselişiyle birlikte yavaş yavaş ölecek olan yağ pompasına karşı yüksek emme direncinden kaynaklanan yüksek gürültüye neden olabilir.

Pump Plastik Ekstruder Şanzıman'ın normal çalışması sırasında yağ pompası yüksek ses çıkarıyorsa, yağ boru hattını geçirmek için yağ filtresini temizleyin.

Plastik ekstruder Şanzıman'ın yağ sızıntısını çalışma sırasında zaman zaman izleyin ve varsa problemi çözmek için Plastik ekstruder Şanzıman'ı durdurun.

  1. Tamir ve bakım
  • Tamir ve bakım zaman aralığı
 

Zaman aralığı

Tamir ve bakım

Normal operasyon

Plastiğin sıcaklığını kontrol edin

ekstruder

Vites kutusu:

mineral yağlama yağı kullanırken 90'ten daha fazla değil

          sentetik yağlama yağı kullanıldığında 100'ten daha fazla olmamalıdır

Plastik ekstruder Şanzıman'ın anormal gürültüsü olup olmadığını kontrol edin

Plastik ekstruder Şanzıman sızıntısı olup olmadığını kontrol edin

500 ~ 800 saat çalışmasından sonra

İlk çalıştırmadan sonra ilk yağlama yağı değişimi

Yağ dolumunu belirlemek için yağ seviyesini kontrol edin

Her 3000 saatlik çalışma, yılda en az bir kez

Yağlama yağını kontrol edin ve dış veya nemli ortamlarda, yağlama yağındaki su içeriğinin 500ppm'den fazla olmayacağından emin olun

Mineral yağlama yağını değiştirin (çalışma saati günde 8h'den az)

Hava tapasını temizleyin

Çalışma durumuna göre en az bir kez 3 aylık

Mineral yağlama yağını değiştirin (uzun süre kesintisiz çalışma)

Bağlantı cıvata kayması olup olmadığını kontrol edin

Kirlenme ve yağlama ve soğutma cihazlarının durumunu kontrol edin

Yağlama yağı filtresini temizleyin ve gerekirse filtre çekirdeğini değiştirin

Çalışma durumuna göre yılda en az bir kere

Sentetik yağlama yağını değiştirin

Çevre ve çalışma durumuna göre

Yüzeydeki koruyucu (paslanmaz) boyayı iyileştirin veya değiştirin

Dış yüzeyi ve Plastik ekstruder Şanzımanı temizleyin

Donatılmış aksesuar cihazlarını kontrol edin.

  • Yağlama yağı değişiminin zaman aralığı

Plastik ekstruder Şanzıman

Zorlu ortamlarda çalışan özel tip Plastik ekstruder Şanzımanın yağlama yağını düzenli olarak değiştirin. Aşağıdaki şekil, normal ortamda yağlama yağı değişiminin zaman aralığını göstermektedir. CLP HC, PAO sentetik yağlama yağını ifade eder.

(1) Çalışma süresi (2) Yağ banyosunda sürekli sıcaklık (ortalama 70 ℃)

VII. Hata Analizi ve Çözümleri

Faylar

Bilgiler

Çözümler

 

Faylar

Bilgiler

Çözümler

Anormal ve düzenli operasyonel gürültü

A.Yuvarlanma / frezeleme sesi: rulman hasarlı

B. Vuruntu sesi: düzensiz sarsıntı

A. Yağlama yağını kontrol edin ve yatağı değiştirin.

B. Guomao İletişim

Yağlama yağı sızıntısı: Plastik ekstruder şanzımanın bağlantı yüzeyi

Plastik ekstruder Şanzıman'ın uç kapak yüzeyi

Plastik ekstruder Şanzıman görüş deliğinin kapağı

Tahrik milinin sızdırmazlık noktası

Yağ boşaltma tapası

Hava tapası

Plastik ekstruder Şanzıman bağlantı parçalarının gevşetilmesi

Bağlantı tespit elemanının gevşetilmesi

Sızdırmazlık parçalarının yanlış takılması

Sızdırmazlık parçalarının hasar görmesi / aşınması

Gevşek bağlantı

Çok fazla yağlama yağı seviyesi

Yanlış kurulum

Bağlantı cıvatalarını kontrol edin ve gerekirse gevşek olanları sıkın

Sızdırmazlık parçasını kontrol edin ve gerekirse değiştirin.

Yağ seviyesini kontrol edin / yorgunluğu artırın

Guoma İletişim

Anormal ve düzenli olmayan operasyonel gürültü

Yağlama yağı kirliliği

Yağlama yağını kontrol edin, çalışmayı durdurun ve Guomao ile temas kurun.

Plastik ekstrüder Redüktörünün sabit parçalarında anormal ses

Plastik ekstruder şanzıman raptiye kaybeder

Bağlantı elemanlarını kontrol edin ve belirtilenleri kullanın

Çok yüksek çalışma sıcaklığı

A. Çok fazla yağlama yağı için

B.Yağlama yağının eskimesi ve bozulması

C. Yağlama yağında bol kirlilik

D. Yağlama pompası hasarı

E.Soğutma sistemi hatası

A. Yağ seviyesini kontrol edin ve gerekirse değişiklik yapın

B. Yağlama yağının değiştirme süresini kontrol edin

C. Yağlama yağını kontrol edin

D.Yağlama pompasını kontrol edin ve değiştirin 

E. Soğutma sistemini kontrol edin

Yatakta çok yüksek sıcaklık

A. Yetersiz yağlama yağı

B.Yağlama yağının eskimesi ve bozulması

C. Yağlama pompasının zarar görmesi

D. Rulman hasarı

A. Yağ seviyesini kontrol edin ve gerekirse değişiklik yapın

B. Yağlama yağının değiştirme süresini kontrol edin

C. Yağlama pompasını kontrol edin ve değiştirin

D Yatağı kontrol edin ve değiştirin

Alıştırma döneminde mil ucunun sızdırmazlık noktasında aşırı yüksek sıcaklık

Kurulum sırasında mil ucu bağlantısının yetersiz temizliği

Sızdırmazlık parçalarının ve mil ucunun girmesi

Mil ucunu temizleyin

Normal olarak kabul et

İletişim Guoma


Guomao ile iletişime geçerken, lütfen aşağıdaki bilgileri sağlayın:

Etiket üzerindeki eksiksiz veriler

-

Hata tipleri ve kapsamları

-

Arızaların zaman ve fenomenleri oluştu

   -

Bilgiler

Plastik ekstruder Şanzıman

Plastik ekstruder Şanzıman

VIII. Yağlama Yağı Seçimi

Yağlama yağının viskozitesi, V hızına, çalışma ortamına veya yüksek hızlı dişlilerin yağlama yöntemine göre belirlenir:

V≤2.5m / s veya ortam sıcaklığı 35 X ~ 50 ℃ aralığındaysa, CKC320 orta ağırlıklı endüstriyel kapalı dişli yağı veya CKD320 ağır yüklü endüstriyel kapalı dişli yağı seçin;

V > 2.5m / s veya zorla sirkülasyonlu yağlama uygulandığında, CKC220 orta ağırlıklı endüstriyel kapalı dişli yağı veya CKD220 ağır yüklü endüstriyel kapalı dişli yağı seçin.

yağlayıcı madde

 Plastik ekstrüder Redüktör için yağlama gresi tavsiye edilmez. Gerekirse bizimle iletişime geçin.

Eke bakınız-Yağlama Yağı Karşılaştırma Tablosu yerli ve yabancı yağlama yağı ürünleri için

  1. Aşınma parçaları

Plastik ekstruder şanzıman aşınma parçaları listesi 

Plastik ekstruder şanzıman listesi ambalaj

Ek - Yağlama Yağı Karşılaştırma Tablosu (Mineral Yağlama Yağı):

Kategoriler

ISO VG

AGMA

Satıcı

Yağlama Yağı Türü

Viskozite / 40 ℃

Donma Noktası ℃

 

Kategoriler

ISO VG

AGMA

Satıcı

Yağlama Yağı Türü

Viskozite / 40 ℃

Donma Noktası ℃

220

220

5EP

Aral

Degol BG220

220

-21

320

320

6EP

Aral

Degol BG320

320

-18

BP

Energol GR-XP220

210

-27

BP

Energol GR-XP320

305

-24

Castrol

Alfa SP220

220

-21

Castrol

Alfa SP320

320

-21

Castrol

Alphamax 220

220

-24

Castrol

Alphamax 320

320

-18

Kol şeridi

Endüstriyel Yağ EP220

220

-12

Kol şeridi

Endüstriyel Yağ EP320

320

-9

Dea

Falcon CLP220

220

-18

Dea

Falcon CLP320

320

-18

Esso

Spartan EP220

226

-30

Esso

Spartan EP320

332

-27

Exxon

Spartan EP220

226

-30

Exxon

Spartan EP320

332

-27

Fuchs

Renolin CLP220 Plus

223

-23

Fuchs

Renolin CLP320 Plus

323

-21

Körfez

Gulf EP Yağlayıcı HD220

219

-19

Körfez

Gulf EP Yağlayıcı HD320

300

-12

Kluber

Klüberoil GEM 1-220

220

-15

Kluber

Klüberoil GEM 1-320

320

-15

Kuveyt

Q8 Goya 220

220

-21

Kuveyt

Q8 Goya 320

320

-18

Mobil Uygulama

Mobilgear 630

207

-18

Mobil Uygulama

Mobilgear 632

304

-18

Mobil Uygulama

Mobilgear XMP 220

220

-24

Mobil Uygulama

Mobilgear XMP 320

320

-18

Molub-Alaşım

MA-90 / 220

220

-18

Molub-Alaşım

MA-90 / 320

320

-15

Optimol

Optigear BM220

233

-15

Optimol

Optigear BM320

338

-15

Petro Canada

Ultima EP220

223

-30

Petro Canada

Ultima EP320

320

-21

Kabuk

Omala Oil F220

220

-21

Kabuk

Omala Oil F320

320

-18

Texaco

Meropa 220

209

-21

Texaco

Meropa 320

304

-18

Toplam

Carter EP220

220

-12

Toplam

Carter EP320

320

-12

Tribol

Tribol 1100 / 220

222

-25

Tribol

Tribol 1100 / 320

317

-23

GB5903-95

Yerli

CKC220

198 ~ 242

≤-8

GB5903-95

Yerli

CKC320

288 ~ 352

≤-8

GB5903-95

Yerli

CKD220

198 ~ 242

≤-8

GB5903-95

Yerli

CKD320

288 ~ 352

≤-8

 Plastik ekstruder Şanzıman

Ek - Yağlama Yağı Karşılaştırma Tablosu (PAO Sentetik Yağlama Yağı):

Kategoriler

ISO VG

AGMA

Satıcı

Yağlama Yağı Türü

Viskozite cSt

Donma Noktası ℃

 

Kategoriler

ISO VG

AGMA

Satıcı

Yağlama Yağı Türü

Viskozite cSt

Donma Noktası ℃

40 ℃

100 ℃

40 ℃

100 ℃

220

220

5EP

Dea

Intor HCLP220

220

25.1

-36

320

320

6EP

Dea

Intor HCLP320

320

33.9

-33

Esso

Spartan Sentetik EP220

232

26.5

-39

Esso

Spartan Sentetik EP320

328

34.3

-36

Exxon

Spartan Sentetik EP220

232

26.5

-39

Exxon

Spartan Sentetik EP320

328

34.3

-36

Fuchs

Renolin Unisyn CLP220

221

25.8

-42

Fuchs

Renolin Unisyn CLP320

315

33.3

-39

Kluber

Klübesynth EG 4-220

220

26

-40

Kluber

Klübesynth EG 4-320

320

38

-40

Mobil Uygulama

Mobilgear SHC XMP 220

220

28.3

-45

Mobil Uygulama

Mobilgear SHC XMP 320

320

37.4

-39

Mobil Uygulama

Mobilgear SHC 220

213

26

-51

Mobil Uygulama

Mobilgear SHC 320

295

34

-48

Optimol

Optigear Synthic A220

210

23.5

-36

Optimol

Optigear Synthic A320

290

30

-36

Kabuk

Omala Oil HD220

220

25.5

-48

Kabuk

Omala Oil HD320

320

33.1

-42

Texaco

Pinnacle EP220

220

25.8

-48

Texaco

Pinnacle EP320

320

35.2

-39

Toplam

Carter EP / HT220

220

25

-39

Toplam

Carter EP / HT320

320

33

-36

Tribol

Tribol 1510 / 220

220

24.6

-42

Tribol

Tribol 1510 / 320

330

33.2

-39

Tribol

Tribol 1710 / 220

220

-

-33

Tribol

Tribol 1710 / 320

320

-

-30

Yerli

Seddi

4405/220

221.3

-

-42

 

 

 

 

 

 

Yerli

Seddi

4406/220

225.3

-

-42

Yerli

Seddi

4406/320

330.5

-

-40

Plastik ekstruder Şanzıman
Tek vidalı ekstruder prensibi
Tek vida genellikle etkili uzunluktaki üç bölüme ayrılır. Üç bölümün etkin uzunluğu, vidanın çapına ve vidanın eğimine göre belirlenir. Genellikle, üçte birine bölünür.
Malzeme portunun son dişine taşıma bölümü denir: malzemenin burada plastikleştirilmesi gerekir, ancak önceden ısıtılması ve sıkıştırılması gerekir. Geçmişte, eski ekstrüzyon teorisi, buradaki malzemenin gevşek olduğuna inanıyordu ve daha sonra buradaki malzemenin gerçekte olduğu kanıtlandı. Yani, buradaki malzeme, sıkıştırıldıktan sonra bir tıkaç gibi bir katıdır, yani taşıma görevi tamamlandığı sürece işlevi.
İkinci bölüm sıkıştırma bölümü olarak adlandırılır. Bu zamanda, oluğun hacmi kademeli olarak büyükten büyüğe azalır ve sıcaklık malzemenin plastikleşme derecesine ulaşmaktır. Burada sıkıştırma üçe bölünerek üretilir, burada vida sıkıştırılır - 3: 1'in sıkıştırma oranı olarak adlandırılır, bazı makineler de değişmiş ve plastikleştirilmiş malzeme üçüncü aşamaya girmiştir.
Üçüncü bölüm, malzemenin plastikleştirme sıcaklığını koruduğu, eriyik malzemesini kafayı beslemek için ölçüm pompası gibi doğru ve kantitatif bir şekilde taşıdığı ölçüm bölümüdür; bu sırada sıcaklık, plastikleştirme sıcaklığından daha düşük, genellikle biraz daha yüksek olamaz .
Ekstruder enerji tasarrufu editörü
Ekstrüderin enerji tasarrufu iki kısma ayrılabilir: biri güç kısmı diğeri ısıtma kısmıdır.
Güç tasarrufu: Eviricilerin çoğu kullanılıyor. Enerji tasarrufu yöntemi, motorun artık enerjisini korumaktır. Örneğin, motorun gerçek gücü 50Hz'dir ve yalnızca üretmek için yalnızca 30Hz'e ihtiyacınız vardır. Aşırı enerji tüketimi boşuna. Atık, inverter, enerji tasarrufu sağlamak için motorun güç çıkışını değiştirmektir.
Isıtma bölümündeki enerji tasarrufu: Isıtmadaki enerji tasarrufunun çoğu elektromanyetik ısıtıcı tarafından sağlanan enerji tasarrufu ve enerji tasarruf oranı eski rezistans halkasının% 30 ~% 70'i kadardır.
iş süreci
Plastik malzeme ekstrüdere hazneden girer ve vidanın dönmesi ile ileri taşınır. İleri hareket sırasında, malzeme namlu tarafından ısıtılır, vida ile kesilir ve malzemeyi eritmek için sıkıştırılır. Böylece, camsı durumun üç hali, yüksek elastik durum ve viskoz akış durumu arasında bir değişiklik elde edilir.
Basınçlandırma durumunda, viskoz bir akış durumundaki malzeme, belirli bir şekle sahip olan bir kalıptan geçirilir ve daha sonra, kalıba göre bir enine kesite ve ağız benzeri bir görünüme sahip bir süreklilik haline gelir. Daha sonra camsı hal oluşturmak üzere soğutulur ve şekillendirilir, böylece işlenecek parçayı elde eder.
Kompozisyon editörü
Ekstruderde, genel olarak, en temel ve en çok yönlü olan tek vidalı bir ekstruderdir. Esas olarak içerir: altı parça: iletim, besleme cihazı, namlu, vida, makine kafası ve kalıp.

Plastik ekstruder Şanzıman
İletim bölümü
Şanzıman kısmı genellikle bir elektrik motorundan, bir redüksiyon dişli kutusundan ve yataklardan oluşur. Ekstrüzyon işlemi sırasında, vida hızı sabit olmalı ve elde edilen ürünün homojen kalitesini korumak için vida yükünün değişmesiyle değişemez. Bununla birlikte, farklı durumlarda, bir cihazın farklı plastikler veya farklı ürünler çıkarması gerekliliğini sağlamak için vidanın kaydırılması gerekebilir. Bu nedenle, bu kısım genel olarak kademesiz hız değişimi sağlamak için AC komütatör motoru, DC motor ve diğer cihazları kullanır, genel vida hızı 10 ~ 100 devir / dak'dır.
İletim sisteminin işlevi, genellikle bir motor, bir Şanzıman ve bir rulmandan oluşan ekstrüzyon işlemi sırasında vidanın ihtiyaç duyduğu tork ve hızı sağlayan vidayı tahrik etmektir. Yapının temelde aynı olduğu varsayımı altında, Şanzımanın üretim maliyeti dış boyutları ve ağırlığı ile kabaca orantılıdır. Şanzımanın şekli ve ağırlığı büyük olduğundan, üretim sırasında tüketilen birçok malzemenin olduğu ve kullanılan rulmanların da nispeten büyük olduğu ve bu da üretim maliyetini arttıran anlamına gelir.

Besleme cihazı
Hammaddelerin çoğu topak haline getirilir, ancak şeritler veya tozlar da kullanılabilir. Şarj ekipmanı, genellikle en az bir saatlik bir hacim gereksinimi olan konik bir hazne kullanır. Akışı ayarlamak ve kesmek için haznenin altında bir kapatma cihazı bulunur ve haznenin yan tarafına bir gözetleme deliği ve bir ölçüm cihazı monte edilmiştir. Bazı haznelerde ayrıca besleme stoğunun havadan nemi emmesini önleyen bir basınç boşaltma cihazı veya ısıtma cihazı bulunabilir veya bazı kartuşlar otomatik besleme veya besleme için kendi karıştırıcılarına sahip olabilir.


besleme hunisi
Hazne genel olarak simetrik bir şekilde yapılır. Malzeme seviyesini ve besleme durumunu gözlemlemek için haznenin yanında bir pencere açılır. Haznenin altında, besleme miktarını durdurmak ve ayarlamak için bir açma ve kapama kapısı bulunur. Toz, nem ve yabancı maddelerin içine düşmesini önlemek için haznenin üstünü örtün. Haznenin malzemesini seçerken, genellikle alüminyum ve paslanmaz çelik plakalar kullanarak, hafif, korozyona dayanıklı ve işlenmesi kolay malzemeler kullanmak en iyisidir. Haznenin hacmi, ekstruderin boyutuna ve yükleme yöntemine bağlıdır. Genel olarak, ekstruderin ekstrüzyon miktarı 1 ila 1.5 saat arasındadır.


Plastik ekstruder Şanzıman
İki tür besleme yöntemi vardır: manuel besleme ve otomatik besleme. Otomatik besleme esas olarak yaylı besleme, yüksek basınçlı besleme, vakumlu besleme, taşıma bandı taşıma ve benzerlerini içerir. Genel olarak, küçük ekstruderler elle yüklenir ve büyük ekstruderler otomatik olarak yüklenir.


Yemleme yöntemlerinin sınıflandırılması
1 Yerçekimi besleme:
İlke - Malzeme, manuel besleme, yaylı besleme ve patlatma dahil, namluya kendi ağırlığına girer.
Özellikler - basit yapı ve düşük maliyetli. Bununla birlikte, parçaların kalitesini etkileyen düzensiz beslemeye neden olmak kolaydır. Sadece küçük boyutlu ekstruderler için uygundur.
2 Zorla besleme:
İlke - Malzemeyi, ekstruderin namlusuna zorlayan malzemeye harici basınç uygulayan bir hazne içine yerleştirin.
Özellikler - "köprü" fenomeninin üstesinden gelebilir, böylece besleme bile olur. Besleme vidası, hızını vida hızına ayarlamak için tahrik zinciri boyunca ekstruder vidası tarafından tahrik edilir. Aşırı yük koruma cihazı, besleme portu bloke edildiğinde çalıştırılabilir, böylece besleme cihazına zarar gelmez.
kartuş
Genel olarak, alaşımlı çelik veya alaşımlı çelik ile kaplanmış kompozit çelik borudan yapılmış metal bir malzeme haznesidir. Temel özellikleri yüksek sıcaklık ve basınç direnci, güçlü aşınma ve korozyon direncidir. Genel olarak, namlusun uzunluğu, çapının 15 ila 30 arasındadır ve uzunluk, malzemenin yeterli bir şekilde ısıtıldığı ve düzgün bir şekilde plastikleştirildiği şekildedir. Namlu yeterli kalınlık ve sertliğe sahip olmalıdır. İç kısım pürüzsüz olmalı, ancak varillerin bazıları plastikle sürtünmeyi artırmak için çeşitli oluklarla oyulmuştur. Elektrikli ısıtıcılar, sıcaklık kontrol cihazları ve soğutma sistemleri, rezistanslar, indüktörler ve diğer ısıtma araçları ile namlunun dışına verilmektedir.

Plastik ekstruder için dişli kutusu

Namluda üç çeşit malzeme vardır:
(1) integral varil
İşleme yöntemi - tüm malzemede işlenir.
Avantajları - yüksek üretim doğruluğunu ve montaj doğruluğunu sağlamak kolaydır, montaj çalışmasını basitleştirebilir, silindir eşit şekilde ısıtılır ve daha fazla uygulama yapar.
Dezavantajları - Büyük namlu uzunluğu ve yüksek işleme gereksinimleri nedeniyle, işleme ekipmanı gereksinimleri de çok katıdır. Varilin iç yüzeyinin, aşınmadan sonra onarılması zordur.
(2) Kombinasyon malzemesi
İşleme yöntemi - varil birkaç aşamada işlenir ve daha sonra bölümler flanşlar veya başka formlarla bağlanır.
Avantajlar - En boy oranını değiştirmek kolay, basit işlem, çoğunlukla vida boy oranını değiştirmek için kullanılır.
Dezavantajları - yüksek işleme hassasiyeti gereksinimleri, birçok bölümden dolayı, her bölümün eşeksenliğini sağlamak zordur, flanş bağlantısı, varil ısıtma üniformitesini kırar, ısı kaybını arttırır, ısıtma ve soğutma sistemi ayarlarını ve bakımını sağlar.
(3) Bimetalik fıçı
İşleme yöntemi - Sıradan karbon çeliğinin veya döküm çeliğinin tabanı içine alaşımlı çelik malzemeden bir tabaka yerleştirin veya dökün. Sadece varilin malzeme gereksinimlerini karşılamaz, aynı zamanda değerli metal malzemeleri de korur.

Plastik ekstruder Şanzıman
1 Burç kartuşu: Kartuş, değiştirilebilir bir alaşımlı çelik burç ile donatılmıştır. Değerli metalleri koruyarak, burçlar değiştirilebilir ve namlunun ömrü artar. Ancak tasarımı, üretimi ve montajı daha karmaşık.
2 Döküm varil: Yaklaşık 2 mm kalınlığında bir alaşım tabakası, varilin iç çeperinde santrifüj olarak dökülür ve daha sonra varilin gerekli iç çapı öğütülerek elde edilir. Alaşımlı katman, tamburun tabanına iyi bir şekilde bağlanmıştır ve tamburun eksenel uzunluğu boyunca bağlanma nispeten düzgündür, sıyrılma eğilimi göstermez, çatlamaz, mükemmel kayma performansına sahiptir ve yüksek aşınma direncine sahiptir. uzun yaşam.
1) Namlu besleme bölümünün iç duvarının boyuna oyuğu açıldı
Katıların taşıma hızını arttırmak için bir yöntem, katı taşıma teorisi ile silindir yüzeyinin sürtünme katsayısını artırmaktır. Diğer bir yöntem, besleme limanındaki malzemenin alanını vida eksenine dik olan enine kesit boyunca arttırmaktır. Namlu besleme bölümünün iç duvarında uzunlamasına bir oluk oluşumu ve besleme portunun yakınındaki besleme bölümünün bölümünün iç duvarının konikliği, iki yöntemin özellikleridir.
2) Zorunlu soğutma bölümü varil
Taşınan katı madde miktarını arttırmak için bir yöntem de vardır. Besleme bölümü namlusunu soğutmak, amaç, malzemenin katı sürtünme özelliğini korumak için erimiş filmin görünümünü önlemek için yumuşama noktası veya erime noktasının altında taşınacak olan malzemenin sıcaklığını korumaktır.
Yukarıdaki yöntemle, taşıma verimliliği 0.3'ten 0.6'e yükseltilir ve ekstrüzyon miktarı, kafa basıncındaki değişikliklere karşı daha az hassastır.

Şanzıman-Plastik-ekstruder için

Plastik ekstruder için dişli kutusu
Vida, ekstruderin kalbidir ve ekstruderin kilit bir bileşenidir. Vidanın performansı, ekstruderin verimliliğini, plastikleştirme kalitesini, dolgunun dağılmasını, erime sıcaklığını, güç tüketimini vb. Belirler. . Ekstruderin uygulama aralığını ve üretim verimliliğini doğrudan etkileyebilen ekstruderin en önemli kısmıdır. Vidanın dönmesi plastik üzerine aşırı bir baskı uygular. Plastik, silindir içindeki sürtünmeden hareket edebilir, basınçlandırabilir ve bir miktar ısı alabilir. Plastik, silindirin hareketi ve yapışkan akış durumu sırasında karıştırılır ve plastikleştirilir. Erimiş, istenen şekli elde etmek için kalıp boyunca akmak üzere preslenirken şekillendirilir. Namlu gibi, vida da yüksek mukavemetli, ısıya ve korozyona dayanıklı bir alaşımdan yapılmıştır.
Plastik çeşitliliği nedeniyle, özellikleri de farklıdır. Bu nedenle, fiili operasyonda, farklı plastik işleme gereksinimlerine uyum sağlamak için gereken vida tipleri farklıdır ve yapılar da farklıdır. Taşıma, ekstrüzyon, karıştırma ve plastikleştirme işlemlerini en üst düzeye çıkarmak için plastiklerin verimini en üst düzeye çıkarmak için.

Resim birkaç daha yaygın vida göstermektedir. Vidanın özelliklerini gösteren temel parametreler aşağıdakileri içerir: çap, en boy oranı, sıkıştırma oranı, aralık, oyuk derinliği, helis açısı, vida ve namlu boşluğu ve benzeri. En yaygın vida çapı D yaklaşık olarak 45 ila 150 mm'dir. Vida çapı arttıkça, ekstruderin işlem kapasitesi buna göre artar ve ekstruderin verimliliği, vida çapının D karesiyle orantılıdır. Etkili uzunluğun, vidanın çalışma kısmının çapına oranı En / boy oranı olarak L / D olarak ifade edilir) genellikle 18 ~ 25'tir. Büyük L / D, malzeme sıcaklık dağılımını iyileştirebilir, plastiklerin karıştırılmasını ve plastikleştirilmesini kolaylaştırabilir ve sızıntı ve geri akışını azaltabilir.

Plastik ekstruder için dişli kutusu

Plastik ekstruder için dişli kutusuPlastik ekstruder için dişli kutusu

Ekstrüderin üretim kapasitesini arttırmak için, L / D büyük vida güçlü bir uyarlanabilirliğe sahiptir ve çeşitli plastiklerin ekstrüzyonu için kullanılabilir; bununla birlikte, L / D çok büyük olduğunda, plastikler ısınma süresi ve vida tarafından bozunur. Kendi ağırlığı arttığında, serbest uç esnetilir ve sarkar, bu da malzemenin vida ile çizilen kısım arasında kolayca çizilmesine neden olur. vida ve üretim sürecini zorlaştırır; Ekstrüderin güç tüketimi artar. Çok kısa bir vida, yoğurma işleminin zayıf plastikleşmesine neden olabilir.
Namlunun iç çapı ile vidanın çapı arasındaki farkın yarısı, ekstruderin verimliliğini etkileyebilecek olan boşluk δ olarak adlandırılır. Δ arttıkça, verimlilik azalır. Genellikle kontrol δ tercihen yaklaşık 0.1 ila 0.6 mm'dir. small küçüktür, malzeme plastikleşmeye faydalı olan büyük bir kesme etkisine maruz kalır, ancak too çok küçüktür, güçlü kesme işlemi kolayca malzemenin ısıl mekanik bozulmasına neden olur ve aynı zamanda vida kolayca takılır veya silindirin çeperine sürtünmeli ve δ çok küçük olduğunda, erimenin karışmasını bir dereceye kadar etkileyen malzemenin neredeyse hiçbir sızıntısı veya geri akışı yoktur.
Helis açısı Φ, diş ile vidanın enine kesiti arasındaki açıdır. Φ arttıkça, ekstruderin verimliliği artar, ancak plastik ve plastik üzerine baskı etkisi azalır. Genellikle, sarmal açısı 10 ° ve 30 derece arasındadır. ° arasında, vidanın uzunluğunun değişme yönü boyunca, genellikle eşitlikçi bir vida kullanarak, çapa eşit aralık alarak, the değeri yaklaşık 17 ° 41 '


Sıkıştırma oranı arttıkça, plastiğin aldığı sıkıştırma oranı da artar. Oluk sığ olduğunda, plastik için yüksek bir kesme hızı üretebilir, bu da varilin çeperi ve malzeme arasındaki ısı transferine faydalıdır. Malzeme karıştırma ve plastikleştirme verimliliği ne kadar yüksek olursa, verimlilik o kadar düşük olur; Aksine, oluk derin. Durum tam tersi. Bu nedenle, ısıya duyarlı malzemeler (polivinil klorür gibi) derin vidalı vidalarla kullanılmalıdır; düşük erime viskoziteli ve yüksek ısıl kararlılığa sahip (poliamid gibi) plastikler için, sığ vida vidaları kullanılmalıdır.

Plastik ekstruder için dişli kutusu
1. Vidanın bölümlenmesi
Malzeme vida boyunca ileri doğru hareket ettiğinde sıcaklık, basınç, viskozite, vb. Değişikliklerden geçer. Bu değişiklik vidanın tüm uzunluğu içinde farklıdır. Malzemenin değişen özelliklerine göre, vida malzeme gönderme (sıkıştırma) ekleme ve sıkıştırma şeklinde ayrılabilir. Segment ve homojenizasyon segmenti.
1. Üç plastik ve plastik hali
Plastikler iki tür termoset ve termoplastik içerir. Termoset plastikler kalıplandıktan ve sertleştikten sonra ısıtılıp eritilemezler. Termoplastik kalıplanmış eşya yeniden ısıtılabilir ve diğer eşyalara eritilebilir.
Sıcaklık değiştikçe, termoplastik, üç durumlu bir cam durum, yüksek elastik durum ve viskoz akış durum değişikliği üretir. Sıcaklıkla tekrarlanan değişiklikler, üç durum tekrarlanan değişiklikler üretir.
a. Üç durumda erimiş polimerin farklı özellikleri:
Cam devlet - plastik sert bir katı gibi görünür; termal hareket enerjisi küçüktür, moleküller arası kuvvet büyüktür, deformasyon esas olarak bağ açısının deformasyonundan kaynaklanmaktadır; Dış kuvvet uzaklaştırıldıktan sonra, deformasyon genel deformasyona ait olmak üzere aniden geri yüklenir.
Yüksek elastik hal - plastik kauçuk benzeri bir maddedir; deformasyon, segmentin oryantasyonundan kaynaklanan makromoleküler gerilmenin oryantasyonundan kaynaklanır ve deformasyon değeri büyüktür; Dış kuvvet uzaklaştırıldıktan sonra, deformasyon geri kazanılabilir, fakat zamana bağımlıdır, ki bu yüksek elastik bir deformasyondur.
Viskoz akış durumu — plastikler oldukça viskoz eriyikler olarak görünür; termal enerji, zincir moleküllerinin nispi kayma hareketini daha da yoğunlaştırır; deformasyon geri döndürülemez ve plastik deformasyona aittir.
b. Plastik işleme ve plastik üç durumlu:
Plastik camda işlenebilir. Tel çekme, boru ekstrüzyonu, şişirme ve ısıl şekillendirme gibi yüksek elastik durumda streç işleme. Viskoz akış durumunda, kaplanabilir, rotomoled ve enjeksiyonla kalıplanabilir.
Sıcaklık, viskoz akış durumundan daha yüksek olduğunda, plastik termal olarak ayrışır ve sıcaklık cam durumundan düşük olduğunda, plastik gevrekleşir. Plastik sıcaklık viskoz akış durumundan daha yüksek veya cam durumundan daha düşük olduğunda, termoplastik ciddi şekilde bozulma ve tahrip olma eğilimindedir, bu nedenle plastik ürünü işlerken veya kullanırken iki sıcaklık bölgesinden kaçınılmalıdır.

Plastik ekstruder için dişli kutusu

Plastik ekstruder için dişli kutusu

Kapı ve pencere profili PVC tozdan yapılmıştır. Plastik ekstruder Redüktör, pencere ve kapı profili ile dekoratif malzeme olarak yaygın olarak kullanılmaktadır. Modern teknoloji ve optimize edilmiş tasarımı ile yüksek çıktı kapasitesi, uzun ömür ve sürekli plastik olma özelliğine sahiptir.

Plastik ekstruder Şanzıman, PVC plastik doos ve windos profillerinin ve kesit iletişim kablo borularının, Alüminyum-plastik kompozit profillerin vb ekstrüzyonu için tasarlanmış bir çeşit üretim hattıdır. ve diğer avantajlar. PVC profiller inşaat sektöründe ve ev ya da ofiste kullanılabilir.

Yağlama ve soğutma, ısıtma

Dişliler ve yataklar yağ havuzları ve sıçraması ile yağlanır. Sıçrama yağlamasına ek olarak, ZLYJ serisi sert yüzey şanzıman ve zorla dolaşan yağlama için yağ pompası yağlama sistemine yukarıdaki rulmanlar eklenmiştir.

Yağlama yağı sınıfı N220 veya benzer viskoziteye sahip diğer bir yüksek kaliteli paten yağı olan orta dereceli basınçlı dişli yağıdır.

Ortam sıcaklığı 0 ° C'den düşük olduğunda, yağlama yağını ön ısıtmak için yağ havuzuna bir elektrikli ısıtma borusu eklenir.

Ortam sıcaklığı 35 ° C'den yüksek olduğunda, şirketimiz soğutma cihazının arttırılıp arttırılmayacağını belirlemek için kullanıcı tarafından sağlanan sıcaklık değerine göre ısı dengesi hesaplaması yapar.

Plastik ekstruder ŞanzımanPlastik ekstruder Şanzıman

 

ZLYJ serisi silindirik konik şanzıman Sertleştirilmiş şanzıman modeli:

Özellikler: ZLYJ112, 133, 146, 173, 200, 225, 250, 280, 315, 330, 375, 420, 450; SJY224, 250, 280, 315; ZSYJ315, 375, 395, 420, 450, 560; 6E, 7E, 8E, 9E, 10E, 12E, 15E, JHM ve diğer plastik ve kauçuk sektörüne özel şanzıman (standart dışı büyük şanzımanlar için özelleştirilebilir).

Tek vidalı ekstruder Plastik ekstruder makinesi için tek vidalı plastik ekstruder

 

Saygılarımla,
Cherry Zhang (Satış Departmanı; Bayan.)   
NER GROUP CO., SINIRLI
Yantai Bonway Üretici Co, Ltd                                      
Tel: + 86-535-6330966
Mobil: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor 
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Hat / Whatsapp / Wechat: 008618865558975   
E-mail: Bu e-posta adresi spam robotlarından korunuyor. Sen, görüntülüyebilmek için JavaScript etkinleştirilmelidir gerekir.; Skepy ID: Canlı: cherry_3053
Add: No.5 Wanshoushan Road Yantai şehri Shandong Eyaleti, Çin

 

Sıralı helisel dişli redüktör

Helisel dişli, Helisel Dişli Motorları

Satılık redüktörlü motor

Konik dişli, Konik dişli motor, Helis dişli, Helisel Dişli Motorlar, Spiral konik dişli, Spiral Konik Dişli Motor

Ofset dişli motoru

Helisel dişli, Helisel Dişli Motorları

Helisel sonsuz dişli motor dikiş

Helisel dişli, Helisel Dişli Motorlar, Sonsuz dişli, Sonsuz dişli motor

Sikloidal sürücü

Cycloidal dişli, Cycloidal Dişli Motoru

Mekanik değişken hızlı sürüş

Sikloidal dişli , Sikloidal Dişli Motoru, Helis dişli, Planet dişli, Planet dişli motor, Spiral Konik Dişli Motor, Sonsuz dişli, Sonsuz Dişli Motorlar

Görüntülü şanzıman çeşitleri

Konik dişli, Helisel dişli, Spiral konik dişli

Sumitomo tipi siklo

Cycloidal dişli, Cycloidal Dişli Motoru

Tarih

09 Eylül 2019

Etiketler

Helis dişli

 Dişli Motorları Ve Elektrik Motoru Üreticisi

Şanzıman tahrik uzmanımızdan doğrudan gelen kutunuza en iyi hizmeti alın.

Bize ulaşın

Yantai Bonway Manufacturer Limited Şirketi

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Çin(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Her hakkı saklıdır.