Yantai Bonway Manufacturer

Helisel Redüktörler

Helisel şanzıman

helisel dişli kutuları, elektrik motoru dişli redüksiyon kutusu, helisel dişli kutusu, hız düşürücü dişli kutusu, küçük redüksiyon dişli kutuları, dik açılı dişli kutusu, dişli redüksiyon kutusu, helisel dişli kutuları, endüstriyel redüktörler

Helisel helisel dişli kutuları Ürün Açıklaması

1.Heavy görev şanzımanı Tork Aralığı: 470000N.m'ye kadar

2. Helisel dişli kutuları Çıkış hızı: 1.7 ~ 1200rpm

3.Heavy görev şanzıman Giriş gücü: 2.2 ~ 5366kw

4.Halical helisel dişli kutuları Montaj çözümü: ayağa monte, mile monte edilmiş, shrink disk monte edilmiş.

5.right açılı dişli kutusu Ağır hizmet tipi dişli kutusu Giriş: Anahtarlı mil, IEC flanş;

6. Helisel dişli kutuları Çıkış: Anahtar yollu oyuk mil, Shrink diskli oyuk mil;

7.Heavy görev elektrik motoru dişli redüksiyon kutusu şanzıman Şaft düzeni: A, B, C, D (lütfen kataloğa bakınız)

1992'e dayanan kapsamlı ve etkili helisel dişli kutularının onarımı konusunda deneyime sahibiz ve yeni bir değişimde zamandan ve paradan tasarruf etmenin ne kadar gerekli olduğunu biliyoruz. Helisel dişli kutularından bahsetmiyorum Onarım Servisi, ekipman arızası veya işletme aksama süresi sağlayamayan müşteriler için katma değer sağlar.

dişli redüktör kutusu Dikey Aşağı helisel redüktörler (Flanşlı), Dikey Yukarı helisel Redüktör, Çift Redüksiyon helisel Redüktör ve helisel redüktörler sunulmaktadır Sogears Şok yüklemeye karşı helisel helisel dişli kutularına göre daha yüksek toleranslarla, hızın azaltılması ve torkun arttırılması için etkili, düşük maliyetli bir çözüm sağlar. Helisel dişli kutularını seçebilmek için uygulama için gerekli torku ve servis faktörünü belirlemeniz gerekecektir.

Uygulama gösterir:

* Bantlı konveyörler

* Kovalı asansör tahrikleri

* Karıştırıcı sürücüleri

* Kaldırma aracı dişlileri

* Seyahat eden dişli tahrikleri

* Kağıt makinesi sürücüleri

* Kurutucu sürücüler

* Su vidası tahrikleri

helisel dişli kutusu Redüktör Şanzımanlar, OEM veya son kullanıcının daha fazla esneklikteki motor seçeneklerine izin verecek şekilde tasarlanmıştır. Uzun teslimat süreleri, daha yüksek fiyatlar ve bir motor şirketinin dişli azaltma gereksinimlerinizi karşılaması konusunda güven duyduğu geride kaldı.

1. Helisel dişli kutuları Gövde malzemesi: HT250 yüksek mukavemetli dökme demir;

2.Heavy görev hızını azaltma şanzıman Gövde sertliği: HBS190-240;

3.Helical helisel dişli kutuları Dişli malzemesi: 20CrMnTi alaşımlı çelik, istenen diğer malzemeler: 17CrNi2Mo, 20CrNi4A

4.Heavy görev dişli kutusu Dişlilerin yüzey sertliği: HRC58-62;

5. Helisel dişli kutuları Dişli çekirdeği sertliği: HRC33-40;

6.Heavy görev şanzıman Giriş / Çıkış mili malzemesi: 42CrMo alaşımlı çelik;

7. Helisel dişli kutuları Giriş / Çıkış mili sertliği: HRC25-30;

8.Küçük azaltma dişli kutularından Ağır hizmet dişli kutusuna: Isıl işlem: temperleme, çimentolama, su verme vb .;

1975 yılından bu yana güç aktarım sistemleri için yüksek kaliteli helisel dişli kutuları üretmekteyiz. Helisel dişli kutularımız çeşitli yol ve arazi uygulamaları için dik açılı, konik, helisel dişli ve iş milini içermektedir. Sogears 30,000'den fazla standart ürünü içeren sektörün en kapsamlı ürün yelpazesini, gerektiğinde özel çözümler üretme yeteneğiyle birlikte sunar. Ürün grupları arasında standart kapalı helisel dişli kutuları, özel sarmal dişli kutuları, AC/DC motorlar, DC sürücüler ve Centric yer alır.

Bu sistemlerde ilave miller ve dişliler kullanılır. Örneğin, ilk dişli grubunun çıkış miline, giriş sürücüsü olarak görev yapmak üzere bir küçük dişli eklenir.

Şanzıman, rüzgar çarkından gelen kuvvete ve dişli aktarımı sırasında üretilen reaksiyon kuvvetine maruz kalır. Deformasyonu önlemek ve iletim kalitesini sağlamak için kuvvet ve torka dayanacak kadar sağlamlığa sahip olmalıdır. Şanzıman mahfazasının tasarımı, rüzgar türbini güç aktarımının düzenine, işleme ve montaj koşullarına ve kolay kontrol ve bakıma uygun olmalıdır. Şanzıman endüstrisinin hızla gelişmesiyle birlikte, gittikçe daha fazla sayıda endüstri ve farklı işletme dişli kutuları uygulamaktadır ve daha fazla işletme dişli kutusu endüstrisinde daha da güçlenmiştir.

Ünite yapısının modüler tasarım prensibine göre, dişli kutusu parça tiplerini büyük ölçüde azaltır ve büyük ölçekli üretim, esnek ve değişken seçim için uygundur. Spiral konik dişli ve helisel dişli kutusunun helisel dişlisinin tamamı karbürleştirilir ve yüksek kaliteli alaşımlı çelikle söndürülür. Diş yüzeyinin sertliği 60 ± 2HRC'ye kadardır ve diş yüzeyi taşlamanın hassasiyeti 5-6'e kadardır.
Şanzıman parçalarının yatakları tüm yerli ünlü marka yatakları veya ithal yataklardır ve contalar iskelet yağ keçelerinden yapılmıştır; hoparlör gövdesinin yapısı, kabinin daha geniş yüzey alanı ve büyük fan; Tüm makinenin sıcaklık artışı ve gürültüsü azalır ve işlemin güvenilirliği artar. İletim gücü artar. Paralel eksen, dik eksen, dikey ve yatay üniversal kutu gerçekleştirilebilir. Giriş modu, motor bağlantı flanşı ve şaft girişini içerir; çıkış mili dik açılı veya yatay olarak çıkarılabilir ve masif mil ve oyuk mil ve flanş mevcuttur.
Karbonlama ve söndürme

Çıkış mili. Şanzıman, küçük bir alanın kurulum gereksinimlerini karşılayabilir ve ayrıca müşteri gereksinimlerine göre tedarik edilebilir. Yumuşak diş helisel dişli kutusundan daha küçük 1 / 2 daha küçüktür, ağırlık yarı yarıya azalır, servis ömrü 3 ~ 4 kere artar ve taşıma kapasitesi 8 ~ 10 kez artar. Yaygın olarak kullanılan baskı ve paketleme makineleri, üç boyutlu garaj ekipmanları, çevre koruma makineleri, nakliye ekipmanları, kimyasal ekipman, metalurjik madencilik ekipmanları, çelik güç ekipmanları, karıştırma ekipmanları, yol yapım makineleri, şeker endüstrisi, rüzgar enerjisi üretimi, yürüyen merdiven asansör sürücüsü, gemi sahası, hafif Yüksek güç, yüksek hız oranı, endüstriyel alanlar, kağıt yapımı, metalurji endüstrisi, kanalizasyon arıtma, inşaat malzemeleri endüstrisi, kaldırma makineleri, konveyör hatları ve montaj hatları gibi yüksek tork uygulamaları. İyi bir maliyet performansına sahiptir ve yerli ekipman için elverişlidir.
İşlev düzenleme
Vites kutusu aşağıdaki fonksiyonlara sahiptir:
1. Hızlandırılmış yavaşlama, sık sık söylenen değişken hızlı dişli kutusudur.
2. Sürücünün yönünü değiştirin. Örneğin, gücü diğerine dikey olarak iletmek için iki sektör dişlisi kullanıyoruz.
3. Dönme momentini değiştirin. Aynı güç koşullarında, vites ne kadar hızlı dönerse, milin aldığı tork o kadar küçük olur ve bunun tersi de geçerlidir.
4. Debriyaj işlevi: İki orijinal ızgaralı dişlileri ayırarak motoru yükten ayırabiliriz. Fren debriyajları gibi.
5. Gücü dağıtın. Örneğin, şanzıman ana milinden çok sayıda köle milini sürmek için bir motor kullanabiliriz, böylece bir motorun birden fazla yükü çalıştırma işlevini gerçekleştiririz.
Tasarım editörü

Diğer endüstriyel dişli kutuları ile karşılaştırıldığında, çünkü rüzgar türbini dişli kutusu, onlarca metre veya hatta yerden 100 metre yükseklikte küçük bir kabine, kabin, kule, temel, birim rüzgar için kendi hacim ve ağırlığına sahip küçük bir kabine kurulur. yükleme, montaj ve bakım Maliyetler ve benzerleri önemli bir etkiye sahiptir, bu nedenle ebat ve ağırlığın azaltılması önemlidir. Aynı zamanda, uygun olmayan bakım ve yüksek bakım maliyetleri nedeniyle, dişli kutusunun tasarım ömrü genellikle 20 yılıdır ve güvenilirlik gereksinimleri son derece zordur. Boyut, ağırlık ve güvenilirlik çoğu zaman uzlaşmaz bir çelişki olduğu için, rüzgar türbini dişli kutularının tasarımı ve üretimi genellikle bir ikileme girer. Genel tasarım aşaması güvenilirlik ve çalışma ömrü gerekliliklerini karşılamalı ve iletim şemasını hedef olarak minimum hacim ve minimum ağırlık ile karşılaştırmalı ve optimize etmelidir; Yapısal tasarım, iletim gücü ve alan kısıtlamalarını karşılamalı ve yapıyı mümkün olduğunca basit tutmalıdır. Güvenilir çalışma ve uygun bakım; üretim sürecinin her aşamasında ürün kalitesi sağlanmalıdır; şanzıman çalışma koşulları (yatak sıcaklığı, titreşim, yağ sıcaklığı ve kalite değişimi) çalışma sırasında kullanılmalıdır
İç halka dişli

Spesifikasyonlara göre gerçek zamanlı izleme ve rutin bakım.
Uç hattı hızı çok yüksek olamayacağından, şanzımanın nominal giriş hızı, tek ünite kapasitesinin artmasıyla yavaş yavaş azalır ve ünitenin MW üzerindeki nominal hız genellikle 20r / dak'tan fazla değildir. Öte yandan, jeneratörün anma hızı genellikle 1500 veya 1800r / dak, yani büyük rüzgar gücü arttırıcı dişli kutusunun hız oranı genellikle 75 ~ 100 civarındadır. Şanzımanın hacmini azaltmak için, 500kw üzerindeki rüzgar enerjisi iletim kutusu genellikle enerji bölmeli planet şanzımanı benimser; 500kw ~ 1000kw'nin ortak yapısı iki seviyeli paralel eksen + 1 gezegeni ve 1 paralel şaft + 2 planet şanzımana sahiptir. Megawatt şanzıman bir 2 kademeli paralel şaft + 1 planet şanzıman yapısına sahiptir. Nispeten karmaşık planet transmisyon yapısı ve büyük iç bilezik dişlilerinin işlenmesindeki zorluk nedeniyle, maliyet yüksektir. 2 aşamalı planet transmisyonla bile, NW transmisyon en yaygın olanıdır [1].
Üretim teknolojisi editörü
Rüzgar gücü dişli kutusunun dış dişlisi genellikle bir karbonlama ve su verme taşlama işlemini benimser. Yüksek verimli ve yüksek hassasiyetli CNC şekillendirme dişli taşlama makineleri tanıtımı.

Yüksek hassasiyetli CNC şekillendirme dişli taşlama makinesi
Çin'in dış dişli son işlem seviyesi ile yabancı ülkeler arasında fazla bir fark yoktur. 5 standardı ve 19073 standardı tarafından belirtilen 6006 düzeyinde kesinliğe ulaşmada zorluk yoktur. Bununla birlikte, Çin'in ısıl işlem deformasyon kontrolünde ileri teknoloji, etkili tabaka derinlik kontrolü, diş yüzeyi taşlama tavlama kontrolü ve dişli dişi şekillendirme teknolojisi arasında hala boşluklar var.
Rüzgar türbini dişli kutusunun halka dişlisinin büyük boyutu ve yüksek işleme hassasiyetinden dolayı, Çin'deki iç halka dişlisinin üretim teknolojisi, özellikle dişli işleme ve ısıl işlemde yansıtılan uluslararası ileri seviyeden oldukça farklıdır. sarmal iç dişlinin deformasyon kontrolü.
Kutu gövdesi, planet taşıyıcı ve giriş mili gibi yapısal parçaların işleme doğruluğu, dişli aktarımının mesnet kalitesi ve yatak ömrü üzerinde çok önemli bir etkiye sahiptir. Düzeneğin kalitesi ayrıca rüzgar türbini dişli kutusunun uzunluğunu ve güvenilirliğini de belirler. . Çin, yapısal parçaların işlenmesi ve montaj hassasiyetinin öneminden, ekipman seviyesi ile ileri düzeydeki yabancı ülkeler arasında belirli bir boşluk olduğunu fark etmiştir. Gelişmiş tasarım teknikleri ve gerekli üretim ekipman desteğinin yanı sıra, yüksek kaliteli, yüksek güvenilirliğe sahip rüzgar türbini dişli kutularının satın alınması, üretim sürecinin her adımının sıkı kalite kontrolünden ayrılamaz. 6006 standardı, dişli kutusunun [1] kalite güvencesi için kesin ve ayrıntılı şartlar sağlar.
Yağlama düzenleme
Yaygın olarak kullanılan dişli kutusu yağlama yöntemleri arasında dişli yağı yağlama, yarı sıvı gres yağlama ve katı yağlama yağı bulunur.
Molibden disülfür

Birkaç yolla kaydırın. Daha iyi sızdırmazlık için, yüksek hız, yüksek yük, iyi sızdırmazlık performansı dişli yağı ile yağlanabilir; zayıf sızdırmazlık için, düşük hız yarı-sıvı gres ile yağlanabilir; Yağsız veya yüksek sıcaklık uygulamaları için Molibden sülfit süper ince toz yağlama.
Şanzımanın yağlama sistemi, şanzımanın normal çalışması için çok önemlidir. Büyük rüzgar türbini şanzıman, yağı dişli ekme alanı ve yataklarına enjekte etmek için güvenilir bir zorlamalı yağlama sistemi ile donatılmış olmalıdır. Şanzımanın arızalanması nedeniyle, yağlama eksikliği yarıdan fazladır. Yağlama yağı sıcaklığı, bileşen yorgunluğu ve genel sistem ömrü ile ilgilidir. Genel olarak, şanzımanın maksimum yağ sıcaklığı normal çalışma sırasında 80 ° C'yi aşmamalıdır ve farklı rulmanlar arasındaki sıcaklık farkı 15 ° C'yi geçmemelidir. Yağ sıcaklığı 65 ° C'den yüksek olduğunda, soğutma sistemi çalışmaya başlar; Yağ sıcaklığı 10 ° C'den düşük olduğunda, yağ önceden belirlenmiş olan sıcaklığa ısıtılmalı ve ardından çalıştırılmalıdır.
Yaz aylarında, rüzgar türbininin uzun süreli tam durumu ve doğrudan güneş ışığı nedeniyle, yağın çalışma sıcaklığı ayarlanan değerin üzerine çıkar; kuzeydoğuda soğuk kışın, minimum sıcaklık genellikle yağlama, 30 ° C'nin altına ulaşır. Boru hattındaki yağlama yağı düzgün değildir, dişliler ve yataklar iyi yağlanmaz, bu da dişli kutusunun yüksek sıcaklıkta durmasına neden olur, diş yüzeyi ve yatak aşınır ve düşük sıcaklık da dişli kutusu yağının viskozitesini arttırır. Yağ pompası başladığında, yük ağırdır ve yağ pompası motoru
kayganlaştırıcı yağ

aşırı yük.
Şanzıman yağlama yağları çalışma için optimum sıcaklık aralığına sahiptir. Şanzıman yağlama sistemi için bir yağlama termal yönetim sistemi tasarlanması önerilir: sıcaklık belirli bir değeri aştığında, soğutma sistemi çalışmaya başlar. Sıcaklık belirli bir değerden düşük olduğunda, ısıtma sistemi çalışmaya başlar. Sıcaklığı daima en uygun aralıkta tutun. Ek olarak, yağlama yağı kalitesinin iyileştirilmesi, yağlama sisteminde göz önünde bulundurulması gereken önemli bir husustur. Yağlayıcı ürünler mükemmel düşük sıcaklık akışkanlığına ve yüksek sıcaklık kararlılığına sahip olmalı ve yüksek performanslı yağlama yağı araştırmaları güçlendirilmelidir.

Rulman yaşam editörü
İstatistikler, rüzgar türbini şanzıman arızalarındaki hataların% 50'inin rulman seçimi, üretim, yağlama veya kullanımla ilgili olduğunu göstermektedir. Şu anda, geriye dönük teknik koşullar vb. Nedeniyle, motorlar, dişli kutuları, bıçaklar, elektronik kontrol ekipmanı ve yalpalama sistemleri gibi iç megawatt sınıfı birimlerin temel bileşenlerinin çoğu ithalata dayanmakta ve bu büyük rüzgarda kullanılmaktadır. türbinleri. Kutu yataklar, yalpa yataklar, adım yataklar ve mil yatakları tamamen ithalata bağlıdır. Bu nedenle, rulman ömrünün daha doğru bir hesaplama yöntemi rüzgar türbini dişli kutularının tasarımı için özellikle önemlidir.
Rüzgar enerjisi şanzıman

Rulmanlar için gereken yüksek güvenilirlik nedeniyle, rulmanların kullanım ömrü genellikle 130,000 saatinden daha az değildir. Bununla birlikte, yatak yorulma ömrünü etkileyen çok fazla faktör nedeniyle, yatak yorulma ömrü teorisinin hala sürekli olarak geliştirilmesi gerekmektedir. Tüm endüstriler tarafından kabul edilen bir hesaplama yöntemi olan yurtiçinde ve yurtdışında tek tip yatak ömrü teorisi yoktur.
Rulmanın çalışma sıcaklığı, yağlama yağının viskozitesi, temizlik ve dönme hızı rulman ömrü üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Çalışma durumu kötüleştiğinde (sıcaklık artışı, hız azalması, kirletici madde artışı), yatak ömrü büyük ölçüde azaltılabilir. Rüzgar türbini şanzıman yataklarının ömrünü etkileyen çeşitli faktörlerin derinlemesine analizi, yatak ömrünün daha doğru bir şekilde hesaplanmasının araştırılması, yerli yatak endüstrisinin ve hatta rüzgar enerjisi endüstrisinin birinci önceliğidir.

Düzenlemeyi kullan
1. Değişken hızlı vites kutusu olarak adlandırılan hızlandırılmış yavaşlama.
2. Sürücünün yönünü değiştirin. Örneğin, gücü diğerine dikey olarak iletmek için iki sektör dişlisi kullanabiliriz.
3. Dönme momentini değiştirin. Aynı güç koşulunda, hız ne kadar yüksek olursa, şaftın aldığı tork o kadar küçük olur ve bunun tersi de geçerlidir.
4. Debriyaj işlevi: Fren debriyajı gibi orijinal olarak bağlı iki vites ayırarak motoru yükten ayırabiliriz.
5. Dağıtım gücü Örneğin, şanzıman ana şaftı boyunca çok sayıda yan şaftı sürmek için bir motor kullanabilir, böylece bir motorun birden fazla yükü sürdürebilmesi işlevini gerçekleştirebiliriz.

Gürültü işleme editörü
Dişli kutusu, mekanik şanzımandaki geniş uygulamaların önemli bir parçasıdır. Bir çift dişlinin ağ yaptığı zaman, kaçınılmaz olarak bir diş perdesi, diş şekli ve diğer hatalar vardır. Operasyon sırasında, eleme etkisi ortaya çıkacak ve dişli ağı frekansına karşılık gelen bir ses çıkacaktır. Göreceli kayma nedeniyle diş yüzleri arasında sürtünme sesi oluşuyor. Vites kutusu, vites kutusu tahrikinin temel parçası olduğundan, dişli kutusu gürültüsünü kontrol etmek için dişli gürültüsünü azaltmak gerekir. Genel olarak, dişli sistemi gürültüsünün nedenleri temel olarak aşağıdaki hususlara sahiptir:
1. Dişli tasarımı Uygun olmayan parametre seçimi, çok küçük bir tesadüf, uygun olmayan veya şekil değişikliği olmayan ve makul olmayan şanzıman yapısı. Dişli işlemede, taban bölümü hatası ve diş profili hatası çok büyük, yan boşluk çok büyük ve yüzey pürüzlülüğü çok büyük.
2. Dişli sistemi ve dişli kutusu. Tertibat eksantriktir, temas hassasiyeti düşüktür, şaftın paralelliği zayıf, şaftın sertliği, yatak ve destek yetersiz, yatağın dönme hassasiyeti yüksek değil ve boşluk uygun değil.
3. Diğer yönlerde tork girişi. Yük torkunun dalgalanması, milin burulma titreşimi, motor balansı ve diğer iletim çiftleri vb.
Giriş Atlas Daha fazla Atlas

9.Helical helisel dişli kutuları Dişlilerin işleme hassasiyeti: hassas taşlama, 6-5 Sınıfı;

10.Heavy görev dişli kutusu Gürültü (MAX): 60 ~ 68dB;

11. Helisel dişli kutuları Yağlama yağı: GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460;

12.Heavy görev helisel dişli kutuları Temp. yükselme (MAX): 40 ° C;

13. Helisel dişli kutuları Verimlilik:% 94% ~ 96% (iletim aşamasına bağlıdır);

14.Heavy görev şanzıman Sıcaklık. yükselme (Yağ) (MAX): 50 ° C;

15. Helisel dişli kutuları Boşluk: ≤20Arcmin;

16. Endüstriyel dişli kutuları endüstriyel titreşim: ≤20µm;

Kompakt bir mahfazada yüksek redüksiyon oranları sağlamak için PP serisi çift redüksiyonlu helisel dişli redüktörleri tasarlıyor, üretiyor ve üretiyoruz. Üç kare boyutunda, 25: 1 - 900: 1 arasındaki oranlar ve 2.2Nm - 34Nm arasındaki tork değerleri ile bu yüksek redüksiyonlu vites kutuları çok çeşitli uygulamalarda kullanışlıdır.

Dişli üretimimiz, eğri eksenli, yüksek torklu dişliler robotik, havacılık ve askeri için dünya standartlarında güç yoğunluğuna özel helisel dişli kutuları sağlar. Dişli üretimimiz, eğik eksenli, yüksek torklu dişli kutuları, dünya standartlarında güç yoğunluğunu azaltarak, robotik, havacılık ve askeriye yönelik helisel dişli kutularını mümkün kılmaktadır.

helisel dişli kutuları, Vites kutusu, vites kutusu, redüktör, kayışlı tahrik, beltdrive, Airboat redüktör, airboat dişli kutusu, airboat dişli kutusu, airboat dişli redüksiyon sürücüsü, Deneysel uçak, deneysel uçak sürücüsü, deneysel uçak dişli kutusu, deneysel uçak dişli kutusu, Stinger Sürücüler , Stingerdrives, Stinger şanzıman, Stinger dişli.

Tek motorlu bir aktüatör ya da mekanik olarak bağlı birkaç aktüatör olsun, aktüatör sistemi için geniş bir redüktör yelpazesi ile. Mevcut dişli kutuları standart olarak motorlu üniteler olarak mevcuttur, ancak helisel dişli kutularının kendisi tedarik edilebilir. En popüler dişli kutuları türleri Helisel helisel Redüktörler, Sıralı Helisel ve Paralel Şaft, diğerleridir.

Giriş hızını (bir deniz türbininde olduğu gibi) daha düşük bir çıkış hızına (bir geminin pervanesinden itibaren) düşürmek için kullanılan bir dişli kombinasyonu ile. Yüksek tork ve yavaş hız gerektiren çok çeşitli uygulamalar için geniş bir sarmal dişli kutusu ve sarmal dişli kutusu yelpazesi. Günlük düşük fiyatlarımıza göz atın

GÜVENLİK TALİMATI Dişli kutusu, motor ve elektrikli parçalar ve yüksek sıcaklık yüzeyleri için, çalışma sırasında veya sonrasında, yalnızca profesyonellerin nakliye, depo, miktar, kurulum, çalıştırma ve bakım gibi işleri yapmasına izin verin. Lütfen şunlara dikkat etmelisiniz: a. İlgili kılavuz ve devre şeması b. Solucan ve güvenli işaret c. Tüm istek ve özel hüküm d. Ülkeden / yerel yönetimlerden / özel alandan gelen kazaların önlenmesi ve emniyet için düzenli hüküm Çalıştırmaya başlama Şanzıman parçaları denemede bağlanmamışsa, lütfen bağlantı olmadan dönüşün doğru olup olmadığını kontrol edin (dönme sırasında tekil sürtünme gürültüsüne dikkat edin). Kama yolunun düzelip düzelmediğine lütfen dikkat edin, iz koşusu için bile muayeneyi ve koruyucuyu not edin. Uyarı varsa, sıcaklık yükseliyor, salınım ve diğer değişken çalışma durumu. Motoru kapatmalı, sebebini açıklayınız. Gerekirse lütfen bizimle iletişime geçin

Saygılarımla,
Cherry Zhang (Satış Departmanı; Bayan.)
NER GROUP CO., SINIRLI
Yantai Bonway Üretici Co, Ltd
Tel: + 86-535-6330966
Mobil: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Hat / Whatsapp / Wechat: 008618865558975
E-mail: Bu e-posta adresi spam robotlarından korunuyor. Sen, görüntülüyebilmek için JavaScript etkinleştirilmelidir gerekir.; Skepy ID: Canlı: cherry_3053
Add: No.5 Wanshoushan Road Yantai şehri Shandong Eyaleti, Çin