Yantai Bonway Manufacturer

Vinç şanzıman

Z series hardened cylindrical spur crane gearbox, mainly including ZDY (single-stage), ZLY (two-stage), ZSY (three-stage) and ZFY (four-stage) four series, small size, compact structure, high overload capacity, power up to 132KW Left and right, the machine efficiency is up to 97%, the vibration is small, the noise is low, the energy saving is high, the high-quality forged steel material and the steel cast iron box body are selected, the gear surface is subjected to high-frequency heat treatment, and the gear pair is precision processed. Output speed: 0.04--810r/min, output torque: up to 18000 N.m, motor power: 0.12--132KW.

Vinç şanzıman

ZSY tipi Vinç dişli kutusu paralel şaft serisi ve dikey eksenli Vinç dişli kutusudur.

Vinç dişli kutusu esas olarak paralel mil serisini ve dikey mil serisini içerir. Paralel şaftlı Vinç dişli kutusu ulusal standarda göre üretilmiştir (GBl9004 - 88). Optimize edilmiş tasarım, 1980'lerde uluslararası ileri seviyeye sahiptir. Esas olarak ZDY (single) içerir. Dört seri, ZLY (iki aşamalı), ZSY (üç aşamalı) ve ZFY (dört aşamalı), dikey milli Vinç dişli kutusu ulusal standartlara göre üretilir (JB / T9002-1999) ve giriş mili, dik çıkış mili. Temelde üç seri DBY, DCY ve DFY içeren yönlü iletim. ZSYX, ZSYX, ZSYX, ZSYX, ZSYX, ZSYX, ZSYX, ZSYX, ZSYX, ZSYX, ZSYX, ZSYX, ZSYX, ZSYX, ZSYX, ZSYX, ZSYX, ZSYX, ZSYX, ZSYX, ZSY

Uygulama aralığı: (2) Redüktörün çevresel hızı 20 m / s'den fazla değil. (3) Çalışma ortamı - 40 ～ 50 ° C. 0 ° C'den düşükse, yağlama yağı başlamadan önce 0 ° C'nin üstüne ısıtılmalıdır. Vinç şanzımanı hem ileri hem de geri yönde kullanılabilir. (4) Metalurji, madencilik, kimya, inşaat malzemeleri, kaldırma, nakliye, tekstil, kağıt, ekipman, plastik, kauçuk, mühendislik makineleri, enerji ve diğer sanayi sektörlerinde yaygın olarak kullanılabilir.

Uygulama aralığı: (1) Giriş hızı genellikle n, ≤1500r / dak (2) Redüktörün çevresel hızı 20 m / s'den fazla değil. (3) Çalışma ortamı - 40 ～ 50 ° C. 0 ° C'den düşükse, yağlama yağı başlamadan önce 0 ° C'nin üstüne ısıtılmalıdır. Vinç şanzımanı hem ileri hem de geri yönde kullanılabilir. (4) Metalurji, madencilik, kimya, inşaat malzemeleri, kaldırma, nakliye, tekstil, kağıt, ekipman, plastik, kauçuk, mühendislik makineleri, enerji ve diğer sanayi sektörlerinde yaygın olarak kullanılabilir.

Vinç dişli kutusu esas olarak paralel mil serisini ve dikey mil serisini içerir. Paralel şaftlı Vinç dişli kutusu ulusal standarda göre üretilmiştir (GBl9004 - 88). Ürün optimize edilmiştir ve 1980'lerde uluslararası ileri seviyeye sahiptir. Esas olarak ZDY (single) içerir. Dört seri, ZLY (iki aşamalı), ZSY (üç aşamalı) ve ZFY (dört aşamalı), dikey milli Vinç dişli kutusu ulusal standartlara göre üretilir (JB / T9002-1999) ve giriş mili, dik çıkış mili. Temelde üç seri DBY, DCY ve DFY içeren yönlü iletim.

Kurulum önlemleri:

1. Tüm kutuyu kaldırırken, alt kutunun kaldırma deliği kullanılmalı ve üst kutu kaldırma deliği kaldırma için kullanılmamalıdır.

2. Dişli kutusu, taşınırken ve saklanırken yatay olarak yerleştirilmeli ve destek üzerine sabitlenmelidir.

3. Alt yüzeye zarar vermemek için dişli kutusunu sürükleyip çekmeyin.

4. Şanzıman montaj tabanı yeterli sağlamlık gerektirir. Kabinin altında bir destek plakası bulunmalıdır. Temel montaj yüzeyinin seviyesi, 0.04 / 1000 olmalıdır.

5. Ankraj cıvatalarını sıktıktan sonra, cıvataların yanındaki cıvataları kontrol edin. Cıvatalar gevşek olduğunda, kabinin hareket etmesi, temelin düz olmadığını veya contaların iyi doldurulmadığını ve yeniden kalibre edilmesi gerektiğini belirtir.

6. Yatay düzlemi ayarladıktan sonra, giriş şaftı, motor şaftı için bir eş eksenli tolerans gerektirir. Giriş mili bağlantısı standart gereksinimlerine uygun olarak monte edilmelidir.

Özellikler: (1) Merkez mesafesi ve nominal aktarım oranı gibi ana parametreler optimize edilmiştir ve ana parçalar ve parçalar değiştirilebilir. (2) Dişliler, karbürleme ve söndürme yoluyla yüksek kaliteli alaşımlı çelikten yapılmıştır ve diş yüzeyinin sertliği HRC54-62'e ulaşır. (3) Küçük boyut, hafif, yüksek hassasiyet, yüksek taşıma kapasitesi, yüksek verim, uzun ömür, yüksek güvenilirlik, istikrarlı iletim ve düşük gürültü. (4) Genel olarak, yağ havuzu yağlama, doğal soğutma kullanın, termal güç sağlanamadığında, dolaşım yağlama ya da fan, soğutma serpantini soğutma kullanabilirsiniz.

Standart JB / T8905.3-1999'e göre, QJG-L tipi Vinç dişli kutusu esas olarak vinç hareket mekanizması ve vinç parçaları, vinç, yükleme ve boşaltma köprüsü vb. İçin kullanılır ve başkaları için de kullanılabilir. dikey montaj gerektiren ekipmanlar. .

Özellikler: 1. QJG-L tipi Vinç şanzımanı, dökme demir kutu gövdesi ve taban tipi yana monteli dikey Vinç şanzımanı 2, üç aşamalı şanzımanı benimser, hız oranı 16-100 3, seri 7 özelliklerine sahip, nominal merkez mesafesi 140-400mm 4 . Küçük boyutlu Vinç dişli kutusu, yağ banyosu tipi yağlamadır ve 280 veya daha yüksek hızda Vinç dişli kutusu, yağ enjeksiyonlu yağlama ile konsantre edilmiştir. Diğer özellikler QJ tipi Vinç şanzıman ile aynıdır

Tip: Yapı: QJG-L tipi Vinç dişli kutusu, taban ile üç aşamalı dikey tiptir. Vinç dişli kutusu Montaj tipi: QJG-L tipi Vinç dişli kutusu, 6 montaj formuna sahiptir. Model: QJG-L140 / QJG-L170 / QJG-L200 / QJG-L236 / QJG-L280 / QJG- L335 / QJG-L400 / QJG-LXNUMX / QJG-LXNUMX

QJG-T tipi Vinç dişli kutusu, QJG-L tipi Vinç dişli kutusuna dayanmaktadır. Esas olarak vincin çalışma mekanizması için kullanılır. ZSC (A) tipi Vinç dişli kutusunu değiştirmek için dikey bir set gerektiren diğer makinelerde de kullanılabilir. . QJG-T tipi Vinç dişli kutusunun çıkış ucu konik bir manşondur. Vinç dişli kutusu, ana makinenin pasif miline manşonlu olup ucu sabit olup, Vinç dişli kutusunun ağırlığı da mil üzerinde desteklenmektedir. Kutu gövdesinin üst kısmında bir delik düzenlenmiştir ve bir pimli mil ile brakete sabitlenmiştir.

Kutu gövdesi üç parçaya bölünmüştür, alt depo gövdesi yağının sızması kolay değildir ve çıkış mili merkez hattının alt uç limit pozisyonuna boyutu nispeten küçüktür. Diğer özellikler QJG-L tipi Vinç şanzıman ile aynıdır

Vinç dişli kutusu genellikle düşük hız ve yüksek torklu transmisyon ekipmanları için kullanılır. Motorun sıradan Vinç dişli kutusu ayrıca, istenen yavaşlama etkisini elde etmek için birkaç çift aynı dişlilere sahip olacaktır. Büyük ve küçük dişlilerin diş sayısının oranı, şanzıman oranıdır. Vinç şanzıman endüstrisinin sürekli gelişmesiyle, gittikçe daha fazla işletme Vinç şanzımanı uygulamaktadır.

Vinç şanzıman 1. R serisi koaksiyel helisel Vinç dişli kutusu, uluslararası teknik gereksinimlere uygun olarak üretilmiştir ve yüksek bilimsel ve teknolojik içeriğe sahiptir. 2, 132KW'a kadar güç sağlayan yüksek aşırı yük kapasitesiyle güvenilir ve dayanıklı yerden tasarruf edin; 3, düşük enerji tüketimi, üstün performans, Vinç şanzıman verimliliği% 95 veya daha yüksek; 4. Düşük titreşim, düşük gürültü ve yüksek enerji tasarrufu; 5, yüksek kaliteli dövme çelik malzemelerin seçimi, çelik döküm kutu, yüksek frekanslı ısıl işlemden sonra dişli yüzeyi; 6. Şaftın paralelliğini ve konumlandırma yatağının gerekliliklerini sağlamak için hassas işlemeden sonra, helisel dişli şanzıman grubunu oluşturan Vinç şanzıman, ürünlerin kalite özelliklerini tam olarak garanti eden mekatronikte birleştirilen çeşitli motor tipleriyle donatılmıştır. .

Vinç şanzımanı: 1. Yüksek hızlı mil dönüşü, 1500 rpm'den fazla değil. 2. Dişli tahrikinin çevresel hızı 20 m / s'den daha fazla değil. 3. Çalışma ortamı sıcaklığı -40-45 ° C'dir. Eğer 0 ° C'den düşükse, yağlama yağı başlamadan önce 0 ° C'nin üstüne ısıtılmalıdır. 4. Vinç dişli kutusu hem ileri hem de geri yönde kullanılabilir.

1. Dişli karbonlama ve su verme ile yüksek mukavemetli düşük karbonlu alaşımlı çelikten imal edilmiştir. Diş yüzeyinin sertliği HRC58-62'e kadardır. Dişlilerin tümü yüksek hassasiyete ve iyi temasa sahip CNC taşlama teknolojisidir. 2. Yüksek aktarım hızı: tek kademe% 96.5'ten daha büyük, çift seviye% 93'den daha yüksek ve üçüncü seviye% 90'ten daha yüksek. 3. Sorunsuz çalışma ve düşük ses. 4. Küçük boyutlu, hafif, uzun ömürlü ve yüksek taşıma kapasitesi. 5. Kolayca sökülüp takılması kolay

Vinç şanzıman, hız azaltma amacına ulaşmak için tüm aşamaların dişli şanzımanını kullanır. Vinç şanzıman, çeşitli kademelerdeki dişli çiftlerinden oluşur. Örneğin, dişli, belirli bir yavaşlamayı sağlamak için küçük bir dişli ile çalıştırılabilir ve daha sonra çok aşamalı bir yapı benimsenir. , hızı büyük ölçüde azaltabilirsiniz.
performans:
1. Dişli, karbonlama ve su verme için yüksek kaliteli alaşımlı çelikten imal edilmiştir. Diş yüzeyinin sertliği 60 ± 2hrc'ye kadardır ve diş yüzeyi taşlamanın hassasiyeti 5-6'e kadardır.
Bilgisayarın yeniden biçimlendirme teknolojisini kullanan 2, vincin ön-reformunu yaparak, Vinç şanzımanının yük kapasitesini büyük ölçüde geliştirdi.
3, büyük ölçekli üretim ve esnek seçim için uygun tamamen modüler bir yapı tasarımı kullanarak, kutudan iç dişliye kadar.
4. Standart Vinç şanzıman modeli, geleneksel eşit bölmeyle karşılaştırıldığında güç israfını önleyen tork azaltma şekline göre ayrılmıştır.
5, kalite / istikrarı sağlamak için cad / cam tasarım ve imalatını kullanıyor.
6, yağ sızıntısını önlemek için çeşitli sızdırmazlık yapıları kullanarak.
7, Vinç dişli kutusunun mükemmel düşük ses performansını sağlamak için çok yönlü gürültü azaltma önlemleri.

Vinç şanzımanının uzun süreli çalışmasında, genellikle aşınma ve sızıntı gibi arızalar vardır. En önemlileri şunlardır: 1. Vinç dişli kutusunun yatak odası aşınmıştır, bu da yuvanın yatak yuvasının aşınmasını, yuvanın yatak odasını ve şanzımanın yatak odasını içerir. 2. Vinç dişli kutusunun dişli milinin mil çapı aşınmış ve ana aşınma parçaları mil başı ve kama içindedir. 3. Vinç dişli kutusu tahrik milinin yatak konumu aşınmış. 4. Vinç dişli kutusu bağlantı yüzeyinde sızıntı var.

Bir Vinç şanzıman, daha uzun çalıştıkça iç şanzımanının aşınmasını artıran bir şanzıman türüdür.
Sızıntı problemi için, geleneksel yöntemin Vinç şanzımanını söküp açması, sızdırmazlık contasını değiştirmesi veya sadece zaman alıcı ve zahmetli değil aynı zamanda sızdırmazlık etkisini sağlamak için zor olması ve sızdırmazlık sırasında tekrar oluşması zor olan sızdırmazlık maddesini uygulaması gerekir. operasyon. Polimer malzeme sahadaki sızıntıyı tedavi etmek için kullanılabilir. Malzeme, Vinç dişli kutusunun titreşiminin neden olduğu etkinin üstesinden gelen mükemmel bir yapışma, yağ direnci ve% 350 uzama özelliğine sahiptir ve işletme için Vinç dişli kutusunun sızıntısı sorununu çözmektedir.
Kayıp, aşağıdaki üç yönü içerir:
1. Dişler arasında kayan sürtünme kaybı.
2. Yataklardaki, düz yataklardaki ve rulmanlardaki kayıplar.
3. Yağ kaybı için sıçrama ve ajitasyon.

Vinç dişli kutusu, Vinç dişli kutusu, sertleştirilmiş Vinç dişli kutusu esas olarak paralel şaft serileri ve dikey şaft serilerini içerir. Paralel şaft Vinç dişli kutusu (GBl9004— 88) standardına göre üretilmektedir. Ürün optimize edildi ve sekiz tane var On yılın ileri seviyesinde, esas olarak dört ZDY (tek aşamalı), ZLY (iki aşamalı), ZSY (üç aşamalı) ve ZFY (dört aşamalı) serilerini içeriyor. Dikey şaftlı Vinç dişli kutusu standarda (JB / T9002— 1999) göre üretilmektedir. İletim cihazı, giriş milinin ve çıkış milinin dikey yönünde düzenlenmiştir ve esas olarak üç seri DBY, DCY ve DFY içerir.

ZSY Vinç dişli kutusu, ZSY sert yüzeyli Vinç dişli kutusu, ZSY Vinç dişli kutusu uygulama aralığı (1) Giriş hızı genellikle n, ≤1500r / dak.ZSY Vinç dişli kutusu, ZSY sert yüzeyli Vinç dişli kutusu, ZSY Vinç dişli kutusu (2) Dişli çarkının çevresel hızı sürücü 20 m / s'den fazla değil. (3) Çalışma ortamı - 40 ～ 50 ° C, 0 ° C'den düşükse, yağlama yağı, başlamadan önce 0 ° C'nin üzerine kadar önceden ısıtılmalıdır. Vinç dişli kutusu hem pozitif hem de negatif yönler için kullanılabilir. (4) Metalurji, madencilik, kimya, inşaat malzemeleri, kaldırma, nakliye, tekstil, kağıt, ekipman, plastik, kauçuk, mühendislik makineleri, enerji ve diğer endüstriyel sektörlerde yaygın olarak kullanılabilir.

ZSY Vinç dişli kutusu, ZSY sert yüzeyli Vinç dişli kutusu, ZSY Vinç dişli kutusu özellikleri (1) Merkez mesafesi ve nominal aktarım oranı gibi ana parametreler optimize edilmiş olup, ana parçalar ve parçalar birbirinin yerine kullanılabilir. (2) Genellikle yağ havuzu yağlama, doğal soğutma, termal güç karşılanamadığında, sirkülasyonlu yağlama veya fan, soğutma bobini soğutma kullanabilirsiniz. (3) Dişliler, karbonlama ve su verme yoluyla alaşımlı çelikten yapılmıştır ve diş yüzeyinin sertliği HRC54 - 62'ye ulaşır. (4) Küçük boyut, hafif, yüksek hassasiyet, büyük taşıma kapasitesi, yüksek verimlilik, uzun ömür, yüksek güvenilirlik, kararlı iletim ve düşük gürültü.

Örnek gösterim: 1. ZSY üç kademeli silindirik Vinç dişli kutusu 2. Özellikler şunlardır: 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710. 3. Örnek gösterim yöntemi: 4. Direksiyon kuralları: Geri döndürmez kilitli hız Vinç şanzımanı yalnızca bir yönde çalıştırılabilir. Direksiyon düzenlemesi şu şekildedir: çıkış miline bakar, çıkış mili saat yönünde "S" olarak çalışır, saat yönünün tersine çalıştırma ise "N" dir.

Vinç dişli kutusu, ana taşıyıcı ile iş makinesi veya aktüatör arasındaki hızın eşleştirilmesinde ve tork aktarılmasında rol oynar. Vinç şanzıman nispeten hassas bir makinedir. Vinç şanzımanı kullanmanın amacı, hızı azaltmak ve torku arttırmaktır. Farklı dişli kademelerine göre tek kademeli ve çok kademeli vinç dişli kutularına ayrılabilir; dişli çarkın şekline göre, silindirik Vinç şanzımanı, konik Vinç şanzımanı ve koni-silindirik kılavuz Vinç şanzımanı; Genişletme, ayırma ve aynı eksende Vinç şanzıman ayrılmıştır. Vinç dişli kutusu, bir dişli tahrik, bir sonsuz tahrik ve sert bir mahfaza içine alınmış bir dişli sonsuz bir tahrikten oluşan ayrı bir bileşendir. Genellikle prime mover ve iş makinesi arasında bir redüksiyon dişlisi olarak kullanılır. Dönme hızını eşleştirme ve ana taşıyıcı ile iş makinesi ya da aktüatör arasındaki verici torku, modern makinelerde yaygın olarak kullanılır.

Seçim yöntemi: 1. Bilinen parametreler ve koşullar Asal taşıyıcı adı, güç P1 = kW hız n1 = r / dak İş makinesi adı. Güç P2 = kW hız n2 = r / dak Gerekli vites oranı i = n1 / n2 Günde çalışma saati saat h, saat başına çalıştırma sayısı, saat başına saat, Yük özellikleri (pürüzsüz, şok, ağır etki), güvenilirlik gereksinimleri (genel , daha yüksek, daha yüksek) 2, nominal güce göre özellik modelini seçin
Eşit milli seri redüktörün nominal giriş gücü PA (Tablo 9-20) yüke göre kararlıdır. Günde çalışma süresi 10h'den daha az veya ona eşittir ve başlangıç saati saatte 5'den fazla değildir. İzin verilen başlangıç torku, çalışma torkunun iki katıdır. Çalışma için, tek bir dişlinin temas kuvvetinin güvenlik faktörü, yaklaşık olarak 1'tir ve hata oranının olasılığı,% 1'e eşit veya daha azdır. Vites kutusu her iki yönde de çalışırken, PN duruma bağlı olarak bir 0.8-1.0 faktörü ile çarpılmalıdır. Ters yük büyük olduğunda, komütasyon sıktır ve seçilen güvenilirlik katsayısı KR düşüktür, katsayı daha küçük bir değer alır ve bunun tersi de geçerlidir. .
Seçilen vites kutusunun anma gücü karşılamalıdır: Pc = P2KAKsKR≤PA
Formülde:
Pc = hesaplanan güç
P2 = çalışan makine gücü
KA - kullanım faktörü

Boruların elleçlenmesi, ayarlanması, düzenlenmesi, makinenin çalıştırılması, çalıştırılması, bakımı ve denetimi, uzmanlık bilgisi ve becerileri olan personel tarafından yapılmalıdır. Bunun yapılmaması yaralanmalara veya makinenin zarar görmesine neden olabilir. 1. Ekipman çalışırken redüktörü sökmeyin ve sökmeyin. Ek olarak, işlem durdurulsa bile, Vinç şanzımanının giriş ve çıkış flanşları motora ve diğer makineye bağlanır ve yağ algılama portu, yağ besleme portu ve muayene kapağı dışındaki parçalar demonte edilmez . Vitesin viteste düşmesi, hızlı bir uçuş ve diğer kişisel kazalar veya cihazda hasar olabilir. 2. Redüktör spesifikasyonları dışında bir aralıkta kullanmayın. Kişisel yaralanmalara ve cihazın zarar görmesine vb. Neden olabilir. 3. Parmaklarınızı ve nesnelerinizi Vinç dişli kutusunun açıklığına koymayın. Yaralanma ve cihazın zarar görmesine neden olabilir, vb. Hasarlı bir redüktör kullanmayın. Yaralanma ve cihazda hasara neden olabilir.

Vinç dişli kutusu, hız azaltma amacına ulaşmak için her seviyedeki dişli transmisyonunu kullanır. Vinç şanzıman, çeşitli kademelerdeki dişli çiftlerinden oluşur. Örneğin, dişli, belirli bir yavaşlamayı sağlamak için küçük bir dişli ile çalıştırılabilir ve daha sonra çok aşamalı bir yapı benimsenir. , hızı büyük ölçüde azaltabilirsiniz. R, K, S, F dört seri Vinç şanzıman serisi, modüler kombinasyon sistemine göre tasarlanmış ve üretilmiştir. Birçok motor kombinasyonu, montaj şekli ve yapısal şema var. Transmisyon oranı, farklı çalışma koşullarını karşılamak ve elektromekanik entegrasyonu gerçekleştirmek için hassas bir şekilde derecelendirilir. Kimyasal.
Dişli kısmı genel olarak: 20CrMnTi, ısıl işlem görmüş öğütme dişleri ve dişli şaftı genel olarak 40Cr ısıl işlem öğütme ile seçilir.
Yüksek hızlı mil dönüşü, 1500 rpm'den fazla değil. Dişli tahriki, 20 m / s'den daha fazla olmayan bir çevresel hıza sahiptir. Çalışma ortamı sıcaklığı -40-45 ° C'dir. 0 ° C'den düşükse, yağlama yağı başlamadan önce 0 ° C'nin üstüne ısıtılmalıdır. Vinç dişli kutusu hem ileri hem de geri yönde kullanılabilir.