Yantai Bonway Manufacturer

Hindistan'da 1000w bldc motor fiyatı için teknik

Hindistan'da tek fazlı 1000w bldc motor fiyatı için yeni bir uyarlamalı komütasyon açısı yöntemi. Hindistan'da tek fazlı 1000w bldc motor fiyatı, soğutma fanı, pompa ve üfleyicide yaygın olarak uygulanmaktadır. Yüksek enerji fiyatı nedeniyle verimlilik daha fazla dikkat çekmektedir. Komutasyon açısı, BLDC motorun verimliliğini belirleyen önemli faktörlerden biridir. Hız arttıkça optimal komütasyon açısı artar. Genellikle komütasyon açısı yazılım tarafından ayarlanır, ancak böyle bir sistemin maliyeti yüksektir. Bu yazıda, tek fazlı BLDC motorun performansını iyileştirmek için yeni bir düşük maliyetli uyarlanabilir komütasyon açısı yöntemi önerilmiştir. Analiz ve simülasyon, etkinliğini doğrular. Deneysel sonuçlar, uyarlamalı komütasyon açısı kullanan motor verimliliğinin, uyarlamalı komütasyon açısı olmayandan ortalama %4 daha yüksek olduğunu göstermektedir.

Hindistan'da Fırçasız 1000w bldc motor fiyatının Optimal Güç ve Tork Kontrolü / Elektrikli ve Hibrit Elektrikli Araçlarda Jeneratör Sürücüsü. Elektrikli araçlarda (EV'ler) ve hibrit elektrikli araçlarda (HEV'ler) /jeneratör sistemi sunulmaktadır. İlk olarak Hindistan makinelerinde 1000w bldc motor fiyatı için bakır kaybı minimizasyonu ile basit ve anlaşılır bir tork dalgalanma kontrol yöntemi önerilmiştir. Ardından, Hindistan makinelerinde sinüzoidal olmayan 1000w bldc motor fiyatı için güç yoğunluğunu en üst düzeye çıkarmak ve makine boyutunu ve ağırlığını en aza indirmek için en uygun güç kontrolü EV ve HEV'lerin üretim modu için açıklanmıştır. Genel olarak, önerilen yaklaşımlar bir BLDC motor/jeneratör sisteminin performansını iyileştirebilir. Önerilen yöntemlerin temel teorisi sunulur ve performans simülasyonlar ve deneylerle gösterilir.

Bu makale, basit fan uygulamalarında kullanılan PMBLDC motorunun konum ve hız kontrolü için basit ve geliştirilmiş sensörsüz bir kontrol tekniğini anlatmaktadır. Önerilen teknikte, sıfır geçiş zamanını kullanmak yerine, komütasyon periyodunun ortasındaki BEMF voltajı, motor nötr voltajı kullanılmadan bir kontrol değişkeni olarak kullanılır, PWM kapalı zamanı sırasında tespit edilen yüzer fazın BEMF'si. kullanıldı. Bu sensörsüz tekniğin geçerliliği simülasyon ve deneysel sonuçlarla doğrulanır.
Bu makale, Hindistan'da su altı robotları için fırçasız 300w bldc motor fiyatıyla çalışan 1000W su altı itme sisteminin geliştirilmesiyle ilgilidir. FEM kullanılarak itme sistemi üzerinde yapı analizi ve akışkan analizi kullanılarak pervane tasarımı gibi bir yapının tasarımı yapılmıştır. Ayrıca dekuplajlı ve dişlisiz yapı gibi yeni bir yapı anlatılmıştır. Tasarlanan ve geliştirilen itme sisteminin suda ve havada performans testi yapılmış ve sonuçları yüksek performanslı mevcut bir ürün ile karşılaştırılmıştır.Hindistan'da 1000w bldc motor fiyatı için teknik. Karşılaştırma sonuçları, geliştirilen itme sisteminin ileri itme kuvvetinde %16 ve geri itme kuvvetinde %12 daha iyi performansa sahip olduğunu göstermektedir.

Tam otomatik bir çamaşır makinesinin BLDC motorunun gürültüsünü önlemek için bir yapı, statorun yapısını iyileştirerek bir statordan kaynaklanan gürültüyü önlemek için sağlanmıştır. ANAYASA: Tam otomatik bir çamaşır makinesinin BLDC motorunun gürültüsünü önlemek için bir yapı, halka şeklinde bir çerçeve, bir çekirdek, bir stator ve bir rotor içerir. Çekirdek(710) halka şekilli çerçevenin(700) içinde yer alır. Stator, çekirdek dişleri (710a) ve bir bobini (720) içerir. Bobin, çekirdek diş parçasının etrafına sarılır. Stator, çerçevenin dışına monte edilmiştir. Rotor, statorun dışına monte edilmiştir. Çekirdek dişler, statorun çekirdek dişleri için bir bağlama işlemi yapılarak birbirine bağlanır. Bağlama işlemi polyester iplik gibi bağcık ipliği(750) kullanılarak gerçekleştirilir. Çamaşır makinesi için hindistan'da 1000w bldc motor fiyatı

Bu makale, düşük güçlü uygulamalar için bir PFC SEPIC beslemeli 1000w bldc motor sürücüsünün performansını analiz eder. BLDC motorun hızı, BLDC motoru besleyen VSI'nin DC bağlantı voltajı değiştirilerek düzenlenir. VSI besleme BLDC motoru, anahtarlama kayıplarını en aza indirmek için düşük frekansta çalışan BLDC motorunu elektronik olarak değiştirmek için kullanılır. Bir diyot köprü doğrultucu ihtiyacını ortadan kaldıran, tek uçlu bir birincil indüktör dönüştürücünün köprüsüz bir tasarımı önerilmiştir. PFC tabanlı bir SEPIC, AC şebekesinde doğal güç faktörü düzeltmesi elde etmek için tek bir voltaj sensörü ile süreksiz bir indüktör akımı modunda çalışmak üzere tasarlanmıştır. Burada önerilen dönüştürücü, düşük iletim kaybına, düşük harmonik içeriğe ve birliğe yaklaşan bir güç faktörüne sahiptir. Çıkış voltajını dirençli bir yüke bağlayarak devreyi simüle edin. Önerilen sürücünün çıktısı, yerleşik bir prototip üzerinde deneysel olarak test edilir. AC şebekede her koşulda iyileştirilmiş güç kalitesi elde edilir ve böylece elde edilen güç kalitesi endeksleri elde edilir.

Bu makale, BLDC Motor Kontrolüne uygulanan Güç Faktörü Düzeltme devresi için bir kontrolör prototipinin tasarımını, geliştirilmesini ve simülasyonunu sunar. Güç Faktörü Düzeltme devresinin bir laboratuvar prototip modeli tasarlanmış ve üretilmiştir. Güç faktörü düzeltme devresinin matematiksel modellemesi ve simülasyonu MATLAB Simulink üzerinde uygulanmaktadır. Kontrol algoritması, Microchip'ten 16 bitlik bir mikro denetleyici dsPIC33FJ32MC204 üzerinde uygulanmaktadır.

Fırçasız DC (BLDC) motorlar, otomotiv endüstrisinde Elektrikli Araçlarda (EV'ler) çekiş motoru olarak en çok teşvik edilen motorlardır. EV'lerin pazardaki artan penetrasyonu, performansını daha da iyileştirmek için farklı araştırmacılar tarafından Hindistan'da 1000w bldc motor fiyatının tasarlanmasına ve geliştirilmesine yol açmıştır. Tasarlanan motorun etkinliğini doğrulamak, Motor Test Ekipmanı kullanılarak motorun karakterizasyonunu gerektirir. Bu bildiride, BLDC motor verilerinin gerçek zamanlı olarak alınması için dSPACE platformu kullanılarak öykünülmüş dinamometreli dSPACE tabanlı bir BLDC Motor Test Platformu önerilmiştir. Hindistan'da 1000w bldc motor fiyatı için teknik.BLDC motor performansını karakterize etmek için dSPACE tabanlı Motor Test Platformu, gerekli ölçüm cihazlarının kalibrasyonu, dSPACE konsolu kullanılarak veri toplama ve MATLAB/Simulink kullanılarak veri işleme için sistematik tasarım kılavuzları da sunulmaktadır. Son olarak, EV uygulaması için tasarlanmış BLDC motorunun karakterizasyonu, önerilen motor test platformunun etkinliğini doğrulamak için dahil edildi.

Asansör, temelde yüklerin veya insanların dikey olarak taşınması için kullanılan bir sistemdir. Geçmişte ve günümüzde birçok motor Asansör uygulaması için kullanılmış veya kullanılmaktadır. Bunun dışında her motor tipinin kendi avantajları ve dezavantajları vardır. Güç elektroniği dönüştürücüler ve kontrolörlerin kullanımı ile DC motorların yerini asenkron motor ve asansör uygulaması için sabit mıknatıslı senkron motor almıştır. Günümüzde birçok motor üretim endüstrisi, düzgün hız kontrolü, yüksek güç yoğunluğu ve DC besleme ile çalıştırıldığında ve diğer motorlarla karşılaştırıldığında güç dönüştürücü ve kontrolörlerdeki daha az karmaşıklık nedeniyle Fırçasız Doğru Akım (BLDC) motoruna odaklanmaktadır. Bu makale, Asansör uygulaması için BLDC motorunun incelemesini ve ayrıca BLDC motor tasarımı yaklaşımı için tork, açısal hız ve dönüş hızı bulma bazı ön gereksinimleri ve hesaplamalarının sunumunu sunmaktadır. BLDC motorunun analizi için ANSYS-MAXWELL veya MATLAB SIMULINK gibi daha farklı yazılımlar kullanılabilir.

Fırçasız DC motorların yalnızca onlarca yıllık geçmişi vardır. Yüksek verimliliği, yüksek güç yoğunluğu ve düşük bakım maliyeti, sessiz çalışması, kompakt formu ve güvenilirliği nedeniyle çeşitli endüstriyel ve ev aletleri üreticilerinin ilgisini çekmektedir. Bu makale, 120 derece inverter sistemli fırçasız dc motor için kolay bir model türetme prosedürünü ve MATLAB/Simulink platformunda doğrulamasını açıklamaktadır. Modeli değerlendirmek için çeşitli simülasyon çalışmaları yapılmaktadır. Hindistan'da 1000w bldc motor fiyatı için teknik.Bu şekilde elde edilen test sonuçları, model performansının tatmin edici olduğunu göstermektedir.
Bu makale, güç faktörü düzeltmesi (PFC) tabanlı fırçasız DC (BLDC) motor sürücüsünün bir tasarımını sunar. BLDC motorun hız kontrolü, BLDC motorunu besleyen voltaj kaynağı inverterinin (VSI) DC bara voltajının tek bir voltaj sensörü kullanılarak kontrol edilmesiyle sağlanır. DC bağlantı voltaj kontrolü ve PFC çalışması için bir ön uç köprüsüz tek uçlu birincil endüktans dönüştürücü (SEPIC) kullanılır. Köprüsüz bir SEPIC, süreksiz indüktör akım modunda (DICM) çalışacak şekilde tasarlanmıştır, böylece basit bir voltaj takipçisi kontrol şeması kullanır. VSI'deki anahtarlama kayıplarının azaltılması için VSI'nin düşük frekanslı bir operasyonda çalışması için BLDC motorunun elektronik bir komütasyonu kullanılır. Ayrıca, köprüsüz bir topoloji, verimliliği daha da artırmak için diyot köprü doğrultucunun olmaması nedeniyle daha az iletim kaybı sunar. Önerilen BLDC motor sürücüsü, IEC 61000-3-2 gibi önerilen uluslararası güç kalitesi standartları altında AC şebekesinde geliştirilmiş güç kalitesiyle geniş bir hız kontrolü aralığında çalışacak şekilde tasarlanmıştır.

Tarif edilen düzenlemeler, çok sayıda sargı içeren fırçasız doğru akım motorlarının çalışmasını kontrol etmek için devreler, sistemler ve yöntemler sağlar. Bir kapı sürücüsü, motorun her bir sargısına uygulanan bir voltajı kontrol eden anahtarlama elemanlarına kontrol sinyalleri sağlar. Bir sıfır geçiş detektörü, sargılara uygulanan bir voltajın sıfır geçişlerini tespit eder ve tespit edilen sıfır geçişlere dayalı olarak bir birinci mantık seviyesi ile bir ikinci mantık seviyesi arasında bir sıfır geçiş sinyali geçirir. Bir konum tahmincisi motorun bir açısal konumunu tahmin eder ve sıfır geçiş sinyalinin birinci mantık düzeyine dayalı olarak bir birinci yönde ve sıfır geçiş sinyalinin ikinci mantık düzeyine dayalı bir ikinci yönde sayar. Bir gözlemci, geçen bir sürenin ardından sayacın değerini belirler ve sayacın değerine dayalı olarak bir açısal konum sinyali üretir.
Bu makalenin ana işi, anahtarlama fonksiyonları konseptine dayalı olarak üç fazlı Fırçasız DC motor sürücüsünün beslemeli dört anahtarlı inverterin hızını kontrol etmektir. Altı anahtar yerine dört anahtar kullanan bu inverterin avantajı, daha az anahtarlama kayıpları, daha düşük elektromanyetik girişim (EMI), daha az kontrol algoritması karmaşıklığı ve azaltılmış arayüz devreleridir. Bu sürücü sistemi bir Buck Boost dönüştürücü, dört anahtarlı inverter ve BLDC motordan oluşur. Burada akım ve tork dalgalanmaları, motor hızına göre kontrollü dc bağlantı gerilimine dayalı olarak azaltılabilir. Önerilen bu şema, geleneksel BLDC motor sürücü sistemi ile karşılaştırılmıştır. Önerilen dört anahtarlı evirici yönteminin uygulanabilirliğini göstermek için simülasyon ve deneysel çalışmalar yapılmış ve sonuçlar sunulmuştur.
Kalıcı mıknatıslı fırçasız dc (PM BLDC) motorlar, ev aletlerinde kesinlikle faydalı olan yüksek verim, kompaktlık ve kolay kontrol edilebilirlik gibi çeşitli avantajlar sunar. Tavan fanları, genel olarak, yaklaşık %30'luk bir genel sistem verimliliğine sahip tek fazlı asenkron motorlarla çalıştırılır. Bu makale, bu yüksek hacimli ev aleti için uygun maliyetli, yüksek verimli bir çözüm haline gelen, tavan vantilatöründe kullanılmak üzere tasarlanmış 170 V, 20 W, 360 rpm, tek fazlı PM BLDC motorun tasarımını, analizini ve geliştirilmesini sunmaktadır. Geliştirilen motor, test sırasında aynı hava dağıtımını sağlayan bir tavan fanına takıldığında yaklaşık %50 verim verdi.

Yüksek güçlü, yüksek bant genişliğine sahip Döner ElektroMekanik Aktüatör (REMA) için kompakt bir BLDC motor, kısa süreli bir havacılık uygulaması için tasarlanmıştır. Motor, nominal güçten ziyade en yüksek güç gereksinimi konseptine göre tasarlanmıştır. Tasarım, aktüatörün yüksek ivmelerini karşılamak için motordan en yüksek gücü elde etmek için yüksek manyetik ve elektrik yüklemelerine dayanmaktadır. Başlıca işlevsel gereksinimler, 25 Nm çıkış Torku ve 25 derecede 2.5 Hz bant genişliği idi. Motor tasarlanmış, gerçekleştirilmiş, test edilmiş ve sonuçlar spesifikasyonu karşılıyordu.

Pil şarj cihazları ve şarj altyapıları, elektrikli araçların (EV'ler) dağıtımında hayati bir rol oynuyor. Pil şarj cihazlarının yüksek verimlilik, daha güvenilir, yüksek güç yoğunluğu, düşük maliyet, daha az hacim ve ağırlık gibi avantajları olmalıdır. Elektrikli araçların geliştirilmesindeki dört önemli faktör şunlardır: 1. pil ömrü ve yüksek maliyet, 2. şarj cihazlarının karmaşıklığı, 3. şarj altyapısı eksikliği ve 4. şebekeye harmonik getiren şarj cihazları. Yerleşik şarj cihazlarının maliyetini, ağırlığını ve boyutunu azaltmak için literatürde entegre akü şarj cihazları önerilmektedir. Entegre şarj cihazı topolojisi, iki ayrı çalışma moduyla çalışır, tahrik (motorlu sürüş) modu ve şarj modu. Bu yazıda, tahrik modu için delta bağlantılı fırçasız doğru akım (BLDC) motoru ve şarj modu için kuplajlı endüktans olarak kullanılan aynı motor stator sargıları kullanılmıştır.

Deneysel bir tek fazlı BLDC motoru, çalışmasına ilişkin bir fikir edinmek için laboratuvarda üretilmiştir. İç stator 20 yuvalı damgaya sahiptir. Dikey bir şafta sahiptir ve rotor silindirik göbek rotoru şeklindedir.Hindistan'da 1000w bldc motor fiyatı için teknik. Şerit mıknatıslar, içi boş silindirik göbeğin iç yüzeyine epoksi reçine kullanılarak sınırlandırılmıştır. Kontrolör, mandallı bir Hall IC'dir. Geliştirilen motorun, akım kesmeli ve kesmesiz tek anahtar topolojisi kullanılarak katı hal kontrolü rapor edilmiştir.

Kalıcı Mıknatıslı (PM) Fırçasız DC (BLDC) motorun endüstriyel uygulamalarda sürekli çalışması, olumsuz çevre koşullarına maruz kalır. Bu, arızanın ortaya çıkmasına neden olan fiziksel ve termal stresleri içerir. Rotor tarafındaki arızalar, genellikle, makinedeki bir PM'nin manyetikliğinin giderilmesine yol açan manyetik zorlayıcılıktaki (HC) değişiklikten kaynaklanır. Demanyetizasyonun etkisi, faz akımları ve motor geri EMF'si dahil olmak üzere motor özellikleri performansında önemli bir değişiklik getirir. Bu nedenle, bu makale, BLDC motorunun akım ve geri EMF'sinin harmonikleri üzerindeki demanyetizasyon hatasının etkisini detaylandıracaktır. Çalışmamızda alınan demanyetizasyon hataları, tek tip ve aşırı demanyetizasyon etkileridir. Bu iki arızanın meydana gelmesi üzerine, motordaki manyetik giderme arızalarının tespiti ve sınıflandırılması için bir çıkarım yapmak için THD'deki değişim ve harmoniklerin yüzde payı analiz edilmektedir.

Seri üretilen elektrikli cihazların kalite güvencesi (QA) testi, hatalı ünitelerin son ürünün güvenliği, güvenilirliği, verimliliği ve performansı üzerinde olumsuz bir etkisi olacağından, üreticinin itibarı için kritik öneme sahiptir. Bir fırçasız dc (BLDC) kompresör motoru üretim tesisinde, rotor sabit mıknatısının yanlış mıknatıslanmasının motor arızalarının önde gelen nedenlerinden biri olduğu gözlemlenmiştir. Bu yazıda, QA için konsantre sargılı BLDC kompresör motorlarının manyetizasyon kalitesinin üretim sonrası değerlendirmesi için yeni bir teknik önerilmiştir. Hindistan'da 1000w bldc motor fiyatı için teknik.Yeni yöntem, arızalı manyetizasyonlu motor ünitelerini taramak için geri EMF voltajlarının sıfır geçiş modelindeki anormallikleri gözlemlemek için motor montajından sonra gerçekleştirilen test çalışmaları sırasında elde edilen verileri değerlendirir. Sağlıklı ve arızalı 250 W BLDC kompresör motor üniteleri üzerinde yapılan deneysel bir çalışma, önerilen tekniğin mevcut testlerin bulamadığı manyetizasyon kusurlarının hassas bir şekilde tespit edilmesini sağladığını göstermektedir.

Bu makale, güneş fotovoltaik (SPV) dizi beslemeli su pompalama sistemi için basit, uygun maliyetli ve verimli bir fırçasız dc (BLDC) motor sürücüsü önermektedir. SPV dizisinden maksimum kullanılabilir gücü çıkarmak için bir zeta dönüştürücü kullanılır. Önerilen kontrol algoritması, faz akımı sensörlerini ortadan kaldırır ve gerilim kaynağı invertörünün (VSI) temel bir frekans anahtarlamasını uyarlar, böylece yüksek frekanslı anahtarlamadan kaynaklanan güç kayıplarını önler. BLDC motorun hız kontrolü için ek kontrol veya devre kullanılmaz. Hız, VSI'nin değişken bir dc bağlantı voltajıyla kontrol edilir. Hindistan'da 1000w bldc motor fiyatı için teknik.Artımlı iletkenlik maksimum güç noktası izleme (INC-MPPT) algoritması aracılığıyla zeta dönüştürücünün uygun kontrolü, BLDC motorun yumuşak bir şekilde başlatılmasını sağlar. Önerilen su pompalama sistemi, dinamik koşullar altında performansı etkilenmeyecek şekilde tasarlanmış ve modellenmiştir. Önerilen sistemin pratik çalışma koşullarında uygunluğu, MATLAB/Simulink kullanılarak simülasyon sonuçları ve ardından deneysel bir doğrulama ile gösterilmiştir.