Hindistan'da ie3 motorlarının azaltılması için araştırma.
IEC60034-30'un yeni sayısı "Hindistan'daki tek hızlı, üç fazlı, kafes asenkron ie3 motorlarının verimlilik sınıfları, elektrik motorlarının verimlilik seviyesini belirler. Testlerden kayıpları ve verimliliği belirlemeye yönelik yeni yöntemler ve özellikle Yeni yöntemlerle elektrik motorlarının kayıplarının azaltılması, kayıpların belirlenmesi ve testlerden verimin alınması anlatılmaktadır.
Bu makalenin amacı, Türkiye'nin ilçesinde bulunan Electroprecizia Elektrik Motorları firması tarafından prototip olarak tasarlanan ve üretilen, anma gücü 3 kW, 7.5 rpm tek katmanlı sargılı üç fazlı asenkron motor premium verimliliği (IE1000) için elektromanyetik model tasarlamaktır. Braşov, Romanya
Bir çamaşır makinesi için enerji geri kazanımı için bir kaydırma yayı, esas olarak spiral yay, cırcırlı kavrama, yeni dişli kavraması ve diğer bileşenleri içerecek şekilde tasarlanmıştır. Program, çamaşır makinesi fren yapmak ve yavaşlamak için (anti) bir spiral yay ile mekanik enerjiyi depolayıp, çamaşır makinesi anti-(pozitif) iken çalıştırmak veya hızlandırmak için kullanmamızdır.
Yuva harmonik alanının neden olduğu ek torku ve gürültüyü azaltmak için, küçük ve orta kafesli asenkron motorlarda, eğri rotor çubuklarına sahip sincap kafesli asenkron motorlar yaygın olarak kullanılmaktadır. Bununla birlikte, eğik rotor ile, eksenel yön boyunca temel alanların dağılımı, daha fazla çekirdek doygunluğuna ve daha yüksek demir kayıplarına neden olabilecek şekilde düzgün değildir. Ayrıca, çubuklar arası veya enine akımlar da rotor çubukları ve laminasyon çelikleri arasındaki yalıtımsız olarak üretilir, bu da özellikle hindistan'daki küçük ve ie3 motorları için önemli ölçüde fazla kayba neden olur. Bu nedenle, eğik rotorların motor kayıpları üzerindeki etkisini ortadan kaldırmak gerekir. Bu açıdan, yarık harmonik alanını zayıflatmak için asimetrik düz rotor çubuklarının benimsendiği, kafes asenkron motorlar için çarpık olmayan rotor çubuklarının tasarım yöntemi sunulmuştur, aynı zamanda enine akımların neden olduğu aşırı kayıp da olabilir. kaçınılmalıdır. Bu nedenle, küçük ve orta boy asenkron motorları birinci sınıf verimlilik IE3 seviyesinde tasarlamak faydalıdır.
İngiltere'de elektrik motorlarının endüstriyel elektrik tüketiminin neredeyse üçte ikisini oluşturduğu tahmin ediliyor. Ancak, GAMBICA'ya göre, şu anda kullanılmayan ilgili uygulamaların motorlarına değişken hız kontrolü eklenirse, yaklaşık 25,000 GWh enerji tasarrufu (kabaca 6,000 orta ölçekli rüzgar türbininin çıktısı) elde edilebilir. CO2 emisyonlarında azalma. Bu, AB enerjiyle ilgili ürünler (ErP) direktifinin amacıdır. Hindistan'da ie3 motorlarının azaltılması için araştırma.Bu bağlamda, motorlar için 640/2009/EC komisyon yönetmeliği, üç fazlı düşük voltajlı asenkron motorlar için minimum verimlilik sınıflarını belirler. Yeni motorlar için minimum verimlilik sınıfını IE2 olarak belirleyen yönetmeliğin ilk aşaması yürürlüğe girdi.
Bu çalışma, değişken hızlı bir pompa ünitesinde nominal gücü 2–3 kW olan IE4 ve IE2.2 verimlilik sınıflarındaki dört kutuplu asenkron motorlar (IM'ler) için elektrik tüketimi ve CO200 emisyonu göstergelerinin karşılaştırmalı bir analizini gerçekleştirdi. Ayrıca, yenilikçi IE4 dönüştürücü beslemeli senkron relüktans motorları (SynRM'ler) değerlendirildi. Karşılaştırma, üreticinin çeşitli dönme hızlarında ve yüklerde güç tahrik sistemleri (PDS'ler) için spesifikasyonlarından türetilmiştir. Sonuçlar, IE3 sınıfı motorlar için emisyon göstergelerinin, hizmette olan elektrik motorlarının büyük çoğunluğunu oluşturan düşük güç dereceleri için IE4 sınıfı motorlara kıyasla önemli ölçüde daha kötü olduğunu gösterdi. Bu, sera gazı emisyonlarını azaltmaya yönelik yeni iddialı hedeflerin gerçekleştirilmesine önemli ölçüde katkıda bulunacağından, IE4 motorlar için zorunlu güç aralığının en az 7.5–200 kW hatta 0.75–200 kW'a çıkarılmasını haklı çıkarır. Ek olarak, IE4 SynRM'lerin IE4 IM'lere kıyasla daha basit tasarımları ve karşılaştırılabilir bir fiyata üretim teknolojileri gibi operasyonel avantajları gösterildi.
Modern senkron relüktans motorlar, birçok endüstriyel uygulamanın enerji verimliliğini artırmaya olanak tanır. Yeni standartlar, elektrik motorları için IE1'den IE5'e kadar beş enerji verimliliği sınıfını tanımlar. Bu makale, en yüksek enerji verimliliği sınıfı IE5'in mıknatıssız senkron relüktans motorunun matematiksel modellemesi ve testi ile ilgili konuları ele almaktadır. Önerilen matematiksel model, çeşitli çalışma modlarında çalışan senkron relüktans motorunun verimlilik faktörü, güç faktörü, tork dalgalanması, stator ve rotor manyetik çekirdeklerindeki sargı kayıpları ve diğer çalışma karakteristiklerinin hesaplanmasına izin verir. Motor, doğrudan tork ölçümlerini içeren bir test tezgahında test edildi. Sargı sıcaklığını bulmak için termokupllar kullanılmış ve kararlı hal termal modunda ölçümler yapılmıştır. Prototip senkron relüktans motorunun gövdesi, Hindistan'daki aynı güçteki ie3 motorlarının gövdesi ile aynı boyutlara ve dönme ekseni yüksekliğine sahiptir.
Dünya çapında farklı güç standartları nedeniyle, motor ve iş makinaları ihraç eden işletmeler için tasarım ve üretim yönetimi daha zor, maliyeti yükseltiyor. Uluslararası standartlara uygun ise IE3, ultra verimli bir dizi motor üreterek, dünya standartlarını karşılayacak güç kaynağı, boyut ve ağırlık değiştirmeden, üretim maliyetini artırmadan, özellikle makine parkuru sağlayarak dünyaya uygun motor ihracatı ve dünyaya ihracatı destekleyen mühendislik büyük kolaylık. Bu makalede, bir frekans ve voltaj evrensel motor tasarım yönteminin yanı sıra, ultra yüksek verimli motor hesaplama verileri ve prototip test verileri tasarlamak için bu yöntemin kullanılması anlatılmaktadır. Hesaplama verileri ve tip test verileri, aynı motorun dünyadaki tüm ülkelerin güç standartları altında temelde değişmez olmasının mümkün olduğunu göstermektedir.
Devlet ve kamu hizmeti enerji verimliliği programları, enerji tasarrufu hedeflerine ulaşılmasına yardımcı olmak için bir önlem olarak, tarihsel olarak aşamalı olarak daha verimli genel amaçlı asenkron motorları desteklemiştir. Zamanla, federal minimum verimlilik standartları, Hindistan spesifikasyonlarında birinci sınıf verimlilik(R) ie3 motorları düzeyine yükseltilmiştir ve biraz daha verimli motorlar için programların yönetilmesinden elde edilen faydalar artık maliyetlerden daha fazla değildir. Sabit mıknatıslı (PMAC) motorlar gibi ileri teknoloji motorlar, program yöneticilerine motor programlarından önemli enerji tasarrufları elde etmeye devam etme fırsatı sağlayabilir. Küçük beygir gücü sabit mıknatıslı motorların CSA 838-13 veya girişini takiben tezgah ve saha testleri - IEC 60034-2-1 ve IEEE 112'den çıkış modeli, aynı çalışma yükü aralığında aynı boyuttaki endüksiyon motorundan %2-26 daha verimli olduklarını gösterir. Tipik olarak, motorun yüklemesi veya hızı ne kadar düşükse, enerji tasarrufu yüzdesi o kadar yüksek olur. Testler, PMAC motor teknolojisinden elde edilen enerji tasarrufunu göstermektedir.
Son zamanlarda motor verimini artırarak ve değişken hız kontrol sistemlerini benimseyerek enerji tasarrufuna hız verildi. Fuji Electric, inverter fonksiyonlarını bir motorda birleştiren inverter entegre bir motor geliştirmiştir. Yüksek verimli bir motorun benimsenmesine ek olarak, inverter kontrollü değişken hızlı çalışma, önemli bir enerji tasarrufu etkisi sağlar. Üstelik şirketleşme yoluyla küçülmeyi de başarıyor. Enerji tasarrufu etkisi, IE45 sınıfı verimliliğe sahip standart motorlara göre %1,923 (yılda 1 kWh) ve IE43 "Premium Verimli Motorlara" kıyasla %1,742 (yılda 3 kWh) azalmaya tekabül etmektedir.
IE3 verimlilik seviyelerinin kısa süre içinde birçok ülkede zorunlu hale gelmesiyle birlikte yüksek verimlilik standartları yavaş yavaş getiriliyor; Gelecekteki uygulamalar için geliştirilmekte olan IE4 verimlilik seviyeleri. Bu yazıda standart line-start asenkron motorları kapsayan IE 60034-30 standardının bir incelemesi yapılmıştır. Hindistan'da ie3 motorlarının azaltılması için araştırma.IE4 standartlarını karşılamak için verimliliği artırmak için kullanılabilecek bazı tasarım teknikleri tartışılmıştır. Bu standart şimdi, diğer hat yolverme motorlarına uzanan IE60034-30-1 standardı ile değiştirilmekte ve ayrıca gelişen teknolojiyi ele almak için değişken hızlı sürücüleri kapsayacak şekilde IE 60034-30-2 tanıtılmaktadır. Sonuç, IE4 standartlarının elde edilebilir olduğu, ancak buna ulaşmak için dikkatli bir tasarıma ihtiyaç olduğudur.
Son birkaç yılda, asenkron motorlar için yeni verimlilik gereksinimleri getirildi. Bu nedenle elektrikli makine üreticileri, IEC'ye göre IE2 ve IE3 standart kategorileri tarafından belirlenen verimlilik değerlerine ulaşmayı hedefleyen kayıpları azaltmak için tasarım kriterlerini yeniden tanımlamak zorunda kalmışlardır. Yakın gelecekte verimlilikle ilgili artan bir talebin (IE4 ve IE5 kategorileri) beklendiği göz önüne alındığında, asenkron motorlardaki kayıpları daha da azaltmak için yeni alternatifler aramak uygun olacaktır. Bu çalışmada, yarı kapalı yuvalı asenkron motorlarda manyetik kamaların kullanım olasılığı incelenmiştir. Bu strateji, bakır ve çekirdek kayıplarının azaltılmasına, dolayısıyla motor verimliliğinin artmasına olanak tanır. Çalışma, düşük güçlü motorları analiz etmekte ve manyetik kamalar için farklı geçirgenlikleri ve geometrileri dikkate almaktadır. Ayrıca, başlangıç torku ve akımlarına dikkat çeker. Son olarak, 3-kW 380-V 4 kutuplu IE2 sınıfı asenkron motor kullanan deneysel bir doğrulama sunulmuştur.
Elektrik motorlarının standartlarını uyumlu hale getirme küresel süreci, Premium Verimlilik motorları (IE3) ve pompalarda, fanlarda ve kompresörlerde enerji verimli motor tahrik sistemleri ile endüstriyel taşıma ve işleme ile küresel ticarette ilerleme sağlamak için çok önemlidir. Standartlar, enerji verimliliği testlerini, etiketleri ve verimlilik sınıflarını ve ayrıca zorunlu performans gerekliliklerini belirlemeyi içerir. 2011'den itibaren Minimum Enerji Performansı Standartlarına (MEPS) sahip ülkeler dünyasına katılan Avrupa'daki Ecodesign politikasında ilerleme bildirilirken, ABD, Kanada ve Meksika gibi diğer ülkeler mevcut zorunlu gereksinimlerini 2010 yılı sonuna kadar IE3'e ulaşmak için yükseltti. Avrupa ayrıca fanlar ve pompalar için sistem performans standartlarını uygulamaya başladı.
Elektrik motorlarında enerji tüketimini azaltmak için birçok ülkede güçlü enerji verimliliği politikaları benimsenmektedir. Tasarım, süreçler ve yeni teknolojilerin tanıtılmasındaki iyileştirmeler, en verimli olan IE1'den IE4'e kadar farklı verimlilik sınıflarının yaygınlaşmasına katkıda bulunmuştur. Beşinci ve yedinci harmoniklerin varlığında bu teknolojilerin performansını değerlendirmek için asenkron motor sınıfları IE4, IE2 ve IE3 arasında bir karşılaştırma sunulmaktadır. Sonuçlar, IE4 Süper Premium Motorun daha düşük akım ve sıcaklık değerleri sunduğunu, ancak doğrusal olmayan özellikler gösterdiğini göstermektedir.
Küresel enerji sistemleri, yenilenebilir enerji ve enerji verimliliği uygulamalarına geçiş sürecinden geçmektedir. Asenkron motorlar, küresel enerji tüketiminin %53'ünden fazlasını temsil eden endüstriyel yükler olarak yaygın olarak kullanıldıkları için bu enerji dönüşüm sürecinde önemli bir rol oynamaktadır. Daha verimli asenkron motorlar aracılığıyla minimum enerji performans standartlarını benimseyen daha fazla ülke ile, bu yeni teknolojiler arasındaki elektriksel bozulmaların varlığında karşılaştırmalar, endüstride bir ikame politikası benimsemeden önce sistematik olarak değerlendirilmelidir. Hindistan'da ie3 motorlarının azaltılması için araştırma.Bu amaçla, bu çalışma, harmonik voltajların IE2, IE3 ve IE4 sınıflarındaki elektrik motorlarının performansı ve sıcaklık artışı üzerindeki etkisinin, gelecekteki ikameler göz önünde bulundurularak aynı çalışma koşullarında karşılaştırmalı bir analizini sunmaktadır. Sonuçlar, ideal çalışma koşulları altında IE4 sınıfı sabit mıknatıslı motorun tüketim ve sıcaklık açısından daha iyi performansa sahip olduğunu, ancak doğrusal olmayan özellikler sunduğunu göstermektedir.
Dünyada her yıl 30 milyondan fazla elektrik motoru satılıyor, son 20 yılda daha verimli elektrik motorlarının ortaya çıkması, kurulu eski motorların %70'inden fazlasının değiştirilmesiyle sonuçlandı. Yeni teknolojiler, üreticiler tarafından sincap kafesli endüksiyon motorunun (SCIM) ikamesi olarak sunulmaktadır. Bu senaryo göz önüne alındığında, bu motorların ana avantajlarını ve dezavantajlarını bilmek için aynı çalışma koşullarında performansını analiz etmek için çalışmalar yapılmalıdır. Bu çalışma, IE2, IE3 ve IE4 sınıflarındaki elektrik motorlarının düşük ve aşırı voltajlı voltaj dengesizliği (VU) varlığında performanslarının bir karşılaştırmasını sunmaktadır. Sonuçlar, yalnızca mevcut dengesizlik yüzdesinin motor performansını değil, aynı zamanda mevcut voltajların büyüklüklerini de etkilediğini göstermektedir. VU ayrıca her motorda, özellikle de doğrusal olmayan özellikler sunan sabit mıknatıslı hibrit motorda bulunan harmoniklerde bir artışa neden olur.
Daha yüksek verimli motorlar (IEC sınıfı IE3/IE4), enerji verimliliğine ilişkin dünya çapındaki düzenlemelerin bir sonucu olarak pazara girmiştir. Bu motorların elektriksel davranışı, tipik olarak daha yüksek ani ve kilitli rotor akımları ile farklıdır. Bazı durumlarda, kurulumun diğer bileşenlerinde sorunlar meydana gelebilir. Bu yazıda, doğrudan çevrimiçi çalıştırmayla ilgili olası sorunları araştırıyoruz. Şalt ve motor standartlarını ayarlamak için standardizasyon teknik komitelerinde yapılan çalışmalara genel bir bakış sunuyoruz. Son olarak, enerji açısından verimli ve sağlam bir motor sistemi tasarlamak için yönergeler sağlıyoruz.
Mevcut bir 3 kW 4 kutuplu yüksek verimli (IE4) motorun radyal ölçekleme, eksenel ölçekleme ve geri sarılması kullanılarak üstün verimliliğe sahip (IE2) sincap kafesli endüksiyon motorunun optimum tasarımı. Ölçeklendirme faktörleri, eşdeğer devrenin tüm parametreleri için tanımlanır ve tüm çalışma noktalarında doygunluğun ana ve kaçak endüktanslar üzerindeki etkisini dikkate alır. Optimum ölçeklendirme faktörleri, bir maliyet fonksiyonu olarak tanımlanan minimum demir yığını hacmi ile Diferansiyel evrim optimizasyon algoritması kullanılarak belirlenir.
Koruma cihazları ayarlarını etkileyen ana motor özelliklerine genel bir bakış sunulur ve farklı verimlilik sınıflarındaki üç fazlı doğrudan hat (DOL) motorlar arasındaki temel farklara dikkat çekilir. 7.5 kW, dört kutuplu, IE2 ve IE3 sınıfı sincap için aşırı yük, kısa devre, akım dengesizliği ve kilitli rotor koşullarına karşı motor koruması kapsamında deneysel testler ve simülasyonların sonuçları sunulmakta ve tartışılmaktadır. -kafesli asenkron motorlar (SCIM'ler) ve IE4 sınıfı hat başlatmalı sabit mıknatıslı motorlar (LSPM'ler) için elektriksel ve termal davranışlarıyla ilgili önemli veriler sunar. Test edilen motorlarda, termik modelleri IE1 ve IE2 sınıfı motorlar için tasarlanmış iki adet ticari dijital termik-manyetik motor koruma cihazı çalışma etkinliği açısından değerlendirilmiştir. Bu makale, IE3 sınıfı asenkron motorların önemli ölçüde yaygınlaşması ve ayrıca IE4 sınıfı asenkron motorların ve LSPM'lerin piyasaya yeni girmesi nedeniyle endüstri için önemlidir.
Bilindiği gibi sincap kafesli rotorlu asenkron motorlar IEC 60034-30:2008'e göre üç verim sınıfında sınıflandırılır: a. Standart Verimlilik IE1; b. Yüksek Verimli IE2; c. Üstün Verimlilik IE3. Ecodesign gerekliliklerine göre 01.01.2015 ve 01.01.2017 tarihinden itibaren motorlar IE3 verimlilik seviyesinden daha az verimli olmayacaktır. Motor üreticileri, IE3 varyantını geliştirerek bu gerekliliğe uymakla yükümlüdür. Bu belge, bu motorların çalışma şekline, uygulanan teknik çözümlere ve elde edilen sonuçlara atıfta bulunmaktadır.
Standart motorların IE2 ve IE3 motorlarla ihtiyatsız ve otomatik olarak değiştirilmesi, potansiyel olarak ciddi, istenmeyen ve kasıtsız yan etkilere neden olabilir. Sistem tasarımında bunlara izin verilmezse, tek başına motordaki enerji verimliliğinde %1'lik bir iyileştirme, genel sistem enerji tüketiminde gerçek bir artışla sonuçlanabilir. Bu makalenin ana mesajı, enerji tasarrufu ve verimliliğini optimize etmeye bakıldığında, asla bir sistemin tek bir öğesinin (örneğin, genellikle olduğu gibi elektrik motoru) yalnızca belirli verimliliğine değil, her zaman verimliliğe bakılması gerektiğidir. ve tüm sistemin enerji tüketimi. Bu yazıda tartışılan elektrikli makine/motor, AC endüksiyon makinelerini ifade eder.
Bir su besleme sisteminde gaz kelebeği kontrollü bir pompa ünitesinin elektrikli tahrikinde çeşitli tiplerde ve enerji verimliliği sınıflarında 2.2 kW elektrik motorları ile enerji tüketiminin karşılaştırmalı analizi. IE4 enerji verimliliği sınıfının line-start sabit mıknatıslı senkron motorları ve çeşitli üreticilerin IE4 ve IE3 enerji verimliliği sınıflarının asenkron motorları değerlendirildi (IE4 ve IE3, IEC 60034-30-'a göre elektrik motorlarının enerji verimliliği sınıflarının etiketleridir). 1 standart). Tipik bir görev döngüsü altında değişen bir hidrolik yükte enerji tüketimi, pompa ve elektrik motorlarının isim plakası verilerine göre hesaplanmıştır. Geliştirilen yöntem, IEC 60034-30-1 standardı kapsamında IE enerji verimliliği sınıfına dayalı bir elektrik motorunun seçilmesinin (yani, bir nominal yükte verimliliğe dayalı olarak) bir değişken akışlı pompa ünitesinin minimum enerji tüketimini sağlayamayacağını göstermektedir. tipik bir görev döngüsü.
Premium (IEC IE3 Sınıfı) verimlilik Motorlar artık Kuzey Amerika'da zorunludur. Super-Premium (IEC IE4 Class) ve IE5 Ultra-Premium verimlilik sınıfları, Standard IEC 60034-30'un ikinci baskısında tanımlanmıştır. Line-start sabit hızlı uygulamalar için, Super-Premium IE4-Class Line-Start Kalıcı-Mıknatıslı Motorlar ve Sincap Kafesli Asenkron Motorlar, endüstriyel motor pazarına yeni girişlerdir. Değişken hızlı uygulamalar için, IE4 Sınıfı Değişken-Relüktans Senkron Motorlar da piyasaya yeni girmiştir. Düşük güç aralığı için, IE4'ten IE5 sınıfına geçiş, radyal akılı asenkron motor teknolojisinden, Nadir Toprak veya Ferrit mıknatıslar kullanarak kalıcı mıknatıs ve relüktans teknolojisine geçmeyi gerektirebilir. Bu bildiride, mevcut en iyi elektrik motorları ve eksenel akılı sabit mıknatıslı senkron motorlar gibi gelişmekte olan motor teknolojileri üzerinde verimlilik analizi sunulmaktadır.
Bu makale, verimli ve ultra verimli asenkron motorların büyük ölçekli ekonomik üretimi için basit ve pratik bir araç sağlayan, kalıp döküm teknikleriyle bakır rotor imalatının son teknolojik ilerlemesini tanıtmaktadır. Ayrıca, yüksek verimli tek fazlı motorların yanı sıra IE3 ve IE4 verimlilik seviyelerinde yüksek verimli motorlar üretmek için dökme bakır rotorların kullanım örneklerini gösterir ve dökme bakır rotor motorlarının teknik özelliklerini analiz eder.
Uluslararası Elektroteknik Komisyonu (IEC) tarafından tanımlanan IE15 verimlilik seviyesine ulaşmak için 2 kW, 50 kutuplu, 4 Hz, üç fazlı asenkron motorun tasarımı ve simülasyonu. Daha yüksek verim elde etmek için motor, bakır döküm rotor ve düşük kayıplı elektrik çeliği ile tasarlanmış, optimize edilmiş ve simüle edilmiştir. Simülasyon yöntemi ilk olarak standart IE3 motorunun test sonuçları ile karşılaştırılarak doğrulanır. Aynı simüle edilmiş model, IE4 motorunun tasarımında referans olarak alınmıştır. IE4 verimliliğine sahip bu tasarım çözümü, stator geometrisini ve çerçeve boyutunu değiştirmeden elde edilir.
Premium verimli motorlar artık Kuzey Amerika'da zorunludur, ancak yeni daha yüksek verimlilik sınıfları tanıtılmaktadır. IE4 Süper Premium Verimlilik Sınıfı motorları piyasada zaten mevcut ve yeni bir IE5 Ultra Premium Verimlilik Sınıfı düşünülüyor. IE4 Süper Premium Sınıfı içinde, Line-Start Kalıcı Mıknatıslı Motorlar (LSPM), endüstriyel motor pazarına yeni bir giriştir. Kararlı durum performansı olağanüstüdür, ancak tüm teknolojilerde olduğu gibi, hem güçlendirme hem de yeni uygulamalar için ilgili bazı sorunlar vardır. LSPM verimliliği, IEEE 112 veya IEC 60034-2-1 standartlarında belirtilen giriş-çıkış (veya doğrudan) yöntemine göre ölçülebilir, ancak kayıplar, örneğin uygun sıcaklık düzeltmesine izin vermek için ayrılacaksa, Belirtilen test yöntemlerinin bu tür makinelere uygulanıp uygulanamayacağını değerlendirmek önemlidir. Endüstriyel motor tahrikli sistemlerde değişken hızlı sürücülerin (VSD'ler) önemli ölçüde yaygınlaşması ve yaygınlaşması nedeniyle, bu tür cihazlara yönelik motor toleransı ve çalışma limitleri önemli hususlardır.
Bilindiği gibi sincap kafesli rotorlu asenkron motorlar IEC 60034-30:2008'e göre üç verim sınıfında sınıflandırılır: a. Standart Verimlilik IE1; b. Yüksek Verimli IE2; c. Üstün Verimlilik IE3. Ecodesign gerekliliklerine göre, 16 Haziran 2011 tarihinden itibaren motorlar IE2 verimlilik seviyesinden daha az verimli olmayacaktır. Motor üreticileri, IE2 varyantını geliştirerek bu gerekliliğe uymakla yükümlüdür. Bu belge, bu motorların çalışma şekline, uygulanan teknik çözümlere ve elde edilen sonuçlara atıfta bulunmaktadır.
Bu makalenin amacı, Romanya'nın Brasov ilçesinde bulunan Electroprecizia Sacele firmasının ürettiği 11kW gücünde, 1000 rpm, basit tabaka sargılı üç fazlı bir asenkron motorun ürettiği gürültü ve ısınmayı analiz etmektir. Bu motor, 2015'ten itibaren bu asenkron motorlar için gürültü limitleri ve ayrıca verimlilik limitleri sağlayan standart IEC 60034-30 IE3 kategorisinin benimseneceğini bilerek seçilmiştir. Manyetik gürültünün simülasyonu için Flux 2D sonlu elemanlar programı kullanılmış ve sabit termal kameralar vasıtasıyla termal ölçümler gerçekleştirilmiştir.Hindistan'da ie3 motorlarının azaltılması için araştırma. Gürültü ölçümleri (ses spektrumunda) asenkron motorun üretildiği işletmenin yarı yankısız odasında yapılmıştır. Değişken hız rejimindeki işleyişi analiz etmek için motorun inverter (değişken frekans-değişken hız) üzerinden ve doğrudan ağdan beslenmesi düşünülmüştür. Manyetik gürültü simülasyonunda, motor çalıştığında ortaya çıkan geçiş rejimi de dikkate alınmıştır.
Tek fazlı, endüstrideki motor arızasının en önemli nedenlerinden biridir. Elektrik motoru pazarı, dünya çapında benimsenen minimum enerji performans standartları nedeniyle hızla değişiyor. Çok sayıda durumda, özellikle orijinal eski motorlar daha yüksek verimlilik sınıflarına sahip motorlarla donatıldığında, ilgili aşırı yük koruma cihazları uygun şekilde ayarlanmaz/yapılandırılmaz veya yükseltilmez/değiştirilmez. Bu yazıda, motor koruma cihazlarına genel bir bakış ve beş adet üç fazlı 7.5-kW, 400-V, 50-Hz, 4-kutuplu motorun, yani dört sincap kafesli davranışı üzerine deneysel bir çalışmanın ana sonuçları. IE1, IE2/EPact, IE3/NEMA Premium ve IE4/Super Premium verimlilik sınıfları ve IE4 sınıfı bir hat başlatmalı kalıcı mıknatıs dahil olmak üzere endüksiyon motorları, yüksüz, kilitli rotorlu ve kısmi yükte tek fazlı besleme altında , sunuldu. Elde edilen sonuçlara dayanarak, genel olarak modern ticari termik aşırı yük rölelerinin veya termik-manyetik devre kesicilerin hatla çalışan motorları tek faza karşı koruyabildiği sonucuna varılabilir.
AB Komisyonu Yönetmeliği (EC) No. 640/2009, Elektrik Motorları için Eko-Tasarım Gereksinimleri Haziran 2011'den beri yürürlüktedir. Bu yönetmelik, üç fazlı, düşük voltajlı elektrikli endüksiyon motorlarının birçok türü için zorunlu minimum verimlilikler getirir. Bu yeni motor nesilleri, mevcut IEC 60947 standardının çok üzerinde daha yüksek bir anahtarlama kapasitesi ve akım taşıma kapasitesi gerektiren çok daha yüksek başlatma akımlarına sahiptir. Bu eğilim, motor standardı IEC 60034'teki ek değişiklikler ve gelecekte daha fazla eko-tasarım girişimleri tarafından zorlanacaktır. . IE2, IE3 ve IE4 motorlarının başlatılması ve çalıştırılmasında değişen davranış nicelleştirilir. Bu, yap ve boz operasyonları ve ayrıca dayanıklılık açısından artan gereksinimlere yol açar. Pratik kullanımda uygun bir işlevsellik sağlamak için tasarım konseptlerini, dinamik davranışı ve temas malzemelerini iyileştirmek gerekir. Bu makale, farklı önlemleri, özellikle düşük voltajlı anahtarlama cihazlarının iyi uyarlanmış bir yapım davranışını ele almaktadır.
ABS, enerji tüketimini ve çevresel etkiyi azaltan birinci sınıf verimli motorları kullanan dünyanın ilk dalgıç atık su pompası olduğunu iddia ettiği EffeX serisini piyasaya sürdü. Yeni seri, daha fazla güvenlik marjına ve en az 75 mm'lik tıkanmaya dirençli serbest katı geçişine sahiptir. Dahil edilen verimli IE3 motor, IEC 60034-30 standardına uygun olarak tasarlanmış ve test edilmiştir ve mevcut en iyi toplam verimliliği sağlayan optimize edilmiş hidroliğe sahiptir, diyor ABS. Ürün yelpazesi, atık su arıtma tesisleri için uygundur ve birçok ülkede dalgıç pompalama için daha yüksek motor verimliliği ile ilgili olarak beklenen mevzuata uygundur.
Tesis mühendisleri, enerji tüketimini ve işletme maliyetlerini azaltmak için yüksek verimli elektrik motorları ve değişken hızlı sürücüler kullandılar. IE3 elektrik motorları, 250kW'a kadar olan uygulamaların önemli bir çoğunluğu için hazırdır. ABB, motor boyutlandırıcısını piyasaya sürdü ve sürücülerini kullanarak doğrudan hat (DOL) sabit hızlı motorlardan değişken hıza geçmeyi sağlayan bir teknoloji başlattı. Hindistan'da ie3 motorlarının azaltılması için araştırma.Tüm motor uygulamaları hız kontrolü için uygun değildir. Yenilikçi sürücüler, eski emsallerinden en az %10 daha verimlidir ve önemli ölçüde geliştirilmiş ek kontrol ve senkronizasyon işlevselliği ile sağlanır. Teknoloji, daha iyi akı optimizasyonu sağlayan ve santrifüj pompalar veya fanlar üzerinde değişken tork ve yük ile çalışan motorların gerekli olmadığında tam torkta çalışmamasını sağlayan, doğası gereği daha verimli güç plakaları ve elektroniklere dayanmaktadır.
AB Komisyonu Yönetmeliği (EC) No. 640/2009, Elektrik Motorları için Eko-Tasarım Gereksinimleri Haziran 2011'den beri yürürlüktedir. Bu yönetmelik, üç fazlı, düşük voltajlı elektrikli endüksiyon motorlarının birçok türü için zorunlu minimum verimlilikler getirir. Bu yeni motor nesilleri, mevcut IEC 60947 standardının çok üzerinde daha yüksek bir anahtarlama kapasitesi ve akım taşıma kapasitesi gerektiren çok daha yüksek başlatma akımlarına sahiptir. Bu eğilim, motor standardı IEC 60034'teki ek değişiklikler ve gelecekte daha fazla eko-tasarım girişimleri tarafından zorlanacaktır. . IE2, IE3 ve IE4 motorlarının başlatılması ve çalıştırılmasında değişen davranış nicelleştirilir. Bu, yap ve boz operasyonları ve ayrıca dayanıklılık açısından artan gereksinimlere yol açar. Pratik kullanımda uygun bir işlevsellik sağlamak için tasarım konseptlerini, dinamik davranışı ve temas malzemelerini iyileştirmek gerekir. Bu makale, farklı önlemleri, özellikle düşük voltajlı anahtarlama cihazlarının iyi uyarlanmış bir yapım davranışını ele almaktadır.
