Motor, elektrik enerjisinin elektromanyetik indüksiyon yasasına göre dönüştürülmesini veya iletilmesini gerçekleştiren elektromanyetik bir cihazdır. Motor, devrede M harfiyle temsil edilir (eski standart D'dir). Ana işlevi, tahrik torku oluşturmaktır. Elektrikli cihazlar veya çeşitli makineler için güç kaynağı olarak, jeneratör devrede G harfiyle temsil edilir. Ana işlevi Rol, mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürmektir.
1. Güç kaynağı türüne göre bölünmüştür: DC motorlara ve AC motorlara ayrılabilir.
1) DC motorlar yapıya ve çalışma prensibine göre ayrılabilir: fırçasız DC motorlar ve fırçalanmış DC motorlar. Fırçalanmış DC motorlar ikiye ayrılabilir: kalıcı mıknatıslı DC motorlar ve elektromanyetik DC motorlar. Elektromanyetik DC motorlar şunlara ayrılır: seri uyarımlı DC motorlar, şönt uyarımlı DC motorlar, ayrı uyarımlı DC motorlar ve bileşik uyarımlı DC motorlar. Kalıcı mıknatıslı DC motorlar ikiye ayrılır: nadir toprak sabit mıknatıslı DC motorlar, ferrit sabit mıknatıslı DC motorlar ve alniko sabit mıknatıslı DC motorlar.
2) AC motorlar ayrıca şu şekilde ayrılabilir: tek fazlı motorlar ve üç fazlı motorlar.
2. Yapı ve çalışma prensibine göre DC motorlara, asenkron motorlara ve senkron motorlara ayrılabilir.
1) Senkron motorlar şunlara ayrılabilir: sabit mıknatıslı senkron motorlar, relüktans senkron motorlar ve histerezis senkron motorlar.
2) Asenkron motor, asenkron motor ve AC komütatör motor olarak ikiye ayrılabilir. Asenkron motorlar, üç fazlı asenkron motorlara, tek fazlı asenkron motorlara ve gölge kutuplu asenkron motorlara ayrılabilir. AC komütatör motorlar şunlara ayrılabilir: tek fazlı seri motorlar, AC ve DC motorlar ve itme motorları.
3. Başlangıç ve çalışma modlarına göre, şu bölümlere ayrılabilir: kapasitörle çalışan tek fazlı asenkron motor, kapasitörle çalışan tek fazlı asenkron motor, kapasitör başlatmalı tek fazlı asenkron motor ve ayrık fazlı tek fazlı asenkron motor motor.
4. Amaca göre şunlara ayrılabilir: tahrik motoru ve kontrol motoru.
1) Tahrik motorları şu gruplara ayrılabilir: elektrikli aletler için motorlar (delme, parlatma, parlatma, kanal açma, kesme, raybalama vb. Araçlar dahil), ev aletleri (çamaşır makineleri, elektrikli fanlar, buzdolapları, klimalar, teypler dahil) ve video kaydediciler), DVD oynatıcılar, elektrikli süpürgeler, kameralar, saç kurutma makineleri, elektrikli tıraş makineleri vb.) ve diğer genel küçük mekanik ekipman (çeşitli küçük makine aletleri, küçük makineler, tıbbi ekipman, elektronik ekipman vb. dahil) motorlar.
2) Kontrol motorları kademeli motorlara ve servo motorlara ayrılmıştır. Hindistan'daki elektrik motoru imalat şirketlerinin listesi.
5. Rotorun yapısına göre bölünebilir: kafesli endüksiyon motoru (eski standart olarak adlandırılan sincap kafesli asenkron motor) ve sargı rotorlu endüksiyon motoru (eski standart sargılı asenkron motor).
6. Çalışma hızına göre ikiye ayrılabilir: yüksek hızlı motor, düşük hızlı motor, sabit hızlı motor, hız ayarlı motor. Düşük hızlı motorlar, dişli redüksiyon motorları, elektromanyetik redüksiyon motorları, tork motorları ve tırnaklı senkron motorlar olarak ikiye ayrılır. Hız ayarlı motorlar, kademeli sabit hızlı motorlara, kademesiz sabit hızlı motorlara, kademeli değişken hızlı motorlara ve kademesiz değişken hızlı motorlara ayrılabilir, ancak aynı zamanda elektromanyetik hız ayarlı motorlara, DC hız ayarlı motorlara, PWM değişken frekanslı hız ayarlamaya da ayrılabilir. motorlar ve Anahtarlamalı relüktans hız motoru. Asenkron bir motorun rotor hızı, dönen manyetik alanın senkron hızından her zaman biraz daha düşüktür. Senkron motorun rotor hızının yükün boyutuyla hiçbir ilgisi yoktur ve her zaman senkron bir hız sağlar.
basit yapı:
1. Üç fazlı bir asenkron motorun yapısı bir stator, bir rotor ve diğer aksesuarlardan oluşur.
(1) Stator (sabit kısım)
1. Stator çekirdeği
Fonksiyon: Motorun manyetik devresinin bir kısmı ve üzerine stator sargısı yerleştirilir.
Yapı: Stator çekirdeği genellikle 0.35 ila 0.5 mm kalınlığında yüzeyinde bir yalıtım tabakası bulunan silikon çelik levhalardan delinir ve lamine edilir. Çekirdeğin iç dairesi, stator sargılarını yerleştirmek için eşit olarak dağıtılmış yuvalarla delinmiştir.
Stator çekirdek yuva türleri aşağıdaki gibidir:
Yarı kapalı yuva: Motorun verimliliği ve güç faktörü daha yüksektir, ancak sarımı ve yalıtımı zordur. Genellikle küçük alçak gerilim motorlarında kullanılır.
Yarı açık slot: Genellikle büyük ve orta alçak gerilim motorları için kullanılan şekilli sargıya sokulabilir. Sözde şekillendirilmiş sarım, sarımın önceden yalıtılabileceği ve ardından yuvaya yerleştirilebileceği anlamına gelir.
Açık yuva: Şekilli sargıyı yerleştirmek ve yerleştirmek için kullanılır ve yalıtım yöntemi uygundur. Esas olarak yüksek voltajlı motorlarda kullanılır.
2. Stator sargı Fonksiyonu: Motorun, dönen bir manyetik alan oluşturmak için üç fazlı alternatif akım ile bağlanan devre kısmıdır. Yapı: Uzayda elektriksel açıdan 120 ° ile ayrılmış ve bir takım halinde düzenlenmiş üç özdeş sargıdan oluşur. Bu sargıların her bir bobini, belirli bir kurala göre statorun her bir yuvasına yerleştirilmiştir.
Stator sargıları için üç ana yalıtım öğesi vardır: (sargının iletken kısımları ile çekirdek arasındaki güvenilir yalıtımı ve sargının kendisi arasındaki güvenilir yalıtımı garanti eder).
1) Toprak yalıtımı: stator sargısı ile stator çekirdeği arasındaki yalıtım.
2) Fazlar arası yalıtım: her fazın stator sargıları arasındaki yalıtım.
3) Dönüşlü yalıtım: Her faz stator sargısının dönüşleri arasındaki yalıtım.
Motor bağlantı kutusunda kablolama: Motor bağlantı kutusunda bir kablolama panosu vardır ve üç fazlı sargının altı teli yukarı ve aşağı iki sıra halinde düzenlenmiştir. Üst sıradaki üç kablo bağlantı noktası soldan sağa 1 (U1), 2 (V1) ve 3 olarak numaralandırılmıştır. (W1), alt sıradaki üç kablolama direği, soldan sağa düzenlenmiş 6 (W2), 4 (U2), 5 (V2) olarak numaralandırılmıştır. Üç fazlı sargıları yıldız bağlantıya veya üçgen bağlantıya bağlayın. Tüm imalat ve bakım bu seri numarasına göre düzenlenmelidir.
3. temel
İşlev: Rotoru desteklemek için stator çekirdeğini ve ön ve arka uç kapaklarını sabitleyin ve koruma ve ısı dağıtımı rolünü oynayın.
Yapı: Çerçeve genellikle dökme demirdir, büyük asenkron motorun çerçevesi genellikle çelik levha ile kaynaklanır ve mikro motorun çerçevesi dökme alüminyumdan yapılmıştır. Isı yayılım alanını arttırmak için kapalı motorun kasasının dış tarafında yayılan nervürler bulunur ve koruyucu motorun çerçevesinin iki ucunun uç kapaklarında havalandırma delikleri bulunur, böylece hava içeride ve dışarıda Motor, ısı dağılımını kolaylaştırmak için doğrudan konveksiyon yapabilir.
(2) Rotor (dönen parça)
1. Üç fazlı asenkron motorun rotor çekirdeği: Fonksiyon: Motorun manyetik devresinin bir parçası olarak ve rotor sargısını çekirdek yuvaya yerleştirerek.
Yapı: Kullanılan malzeme, 0.5 mm kalınlığında silikon çelik saclarla delinmiş ve lamine edilmiş stator ile aynıdır. Silikon çelik sacların dış çevresi, rotor sargılarını takmak için eşit olarak dağıtılmış deliklerle delinmiştir. Genellikle, stator çekirdeği delindikten sonra silikon çelik sacın iç dairesi rotor çekirdeğini delmek için kullanılır. Genel olarak, küçük bir asenkron motorun rotor çekirdeği doğrudan şafta bastırılır ve büyük ve orta boyutlu bir asenkron motorun rotor çekirdeği (rotor çapı 300 ~ 400 mm'den fazladır) şaft üzerine bastırılır. rotor braketinin yardımı.
2. Üç fazlı asenkron motorun rotor sargısı
İşlev: Stator dönen manyetik alanın kesilmesi, indüklenmiş elektromotor kuvveti ve akımı üretir ve motorun dönmesini sağlamak için elektromanyetik tork oluşturur.
Yapı: Sincap kafesli rotor ve sargı rotoruna ayrılmıştır.
1) Sincap kafesli rotor: Rotor sargısı, rotor yuvasına yerleştirilmiş çok sayıda kılavuz çubuk ve iki dairesel uç halkasından oluşur. Rotor çekirdeği çıkarılırsa, sargının tamamı bir sincap kafesine benzer, bu nedenle buna kafes sarımı denir. Küçük kafesli motorlar, dökme alüminyum rotor sargılarını kullanır. 100KW üzerindeki motorlar için bakır çubuklar ve bakır uç halkalar birbirine kaynaklanır.
2) Sargı rotor: stator sargısına benzer şekilde, sarılı rotor sargısı da genellikle yıldız şeklinde bağlanan simetrik üç fazlı bir sargıdır ve üç çıkış ucu dönen şaftın üç akım toplama halkasına bağlanır. ve ardından Harici devre bağlantısı.
Özellikler: Yapı daha karmaşıktır, bu nedenle sarılı motorun uygulaması sincap kafesli motor kadar geniş değildir. Bununla birlikte, asenkron motorun çalıştırma ve frenleme performansını ve hız düzenleme performansını iyileştirmek için rotor sarım devresine kolektör halkası ve fırçalar aracılığıyla ek dirençler ve diğer bileşenler bağlanır. Bu nedenle, vinçlerde, asansörlerde, hava kompresörlerinde vb. Kullanılanlar gibi belirli bir aralıkta sorunsuz hız düzenleme ekipmanı gereklidir.
(3) Üç fazlı asenkron motorun diğer aksesuarları
1. Son kapak: destek işlevi.
2. Yatak: dönen parça ile sabit parçayı birbirine bağlayın.
3. Yatak uç kapağı: yatağı koruyun.
4. Fan: motoru soğutmak için.
2. DC motor, yalnızca yüksek alan kullanımına sahip olmakla kalmayıp aynı zamanda güç kaynağı için statik bir redresör kullanırken darbeli akım ve hızlı yük akımı değişikliklerine dayanabilen sekizgen tam laminasyon yapısını benimser. DC motorlar genellikle ileri ve geri motor dönüşü gerektiren otomatik kontrol teknolojilerine uygun seri sargılara sahip değildir. Kullanıcı ihtiyaçlarına göre seri sarım olarak da yapılabilmektedir. Merkez yüksekliği 100-280 mm olan motorlarda kompanzasyon sargısı yoktur, ancak merkez yüksekliği 250 mm ve 280 mm olan motorlar, belirli şartlara ve ihtiyaçlara göre kompanzasyon sargıları ile yapılabilir ve merkez yüksekliği 315-450 mm olan motorlar kompanzasyon sargılarına sahiptir. . Merkez yüksekliği 500 ～ 710 mm olan motorun genel kurulum boyutları ve teknik gereksinimleri IEC uluslararası standartlarına uygundur ve motorun mekanik boyut toleransı ISO uluslararası standartlarına uygundur.
Asıl amaç:
1.Servo motor
Servo motorlar çeşitli kontrol sistemlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Giriş voltajı sinyalini motor şaftı üzerinde mekanik bir çıkışa dönüştürebilir ve kontrol amacına ulaşmak için kontrollü bileşenleri sürükleyebilirler.
Servo motorlar DC ve AC olarak ikiye ayrılır. En eski servo motorlar genel DC motorlardır. Kontrol doğruluğu yüksek olmadığında, genel DC motorlar servo motor olarak kullanılır. Yapısal olarak konuşursak, bir DC servo motor, düşük güçlü bir DC motordur. Uyartımı çoğunlukla armatür kontrolü ve manyetik alan kontrolü kullanır, ancak genellikle armatür kontrolü kullanılır.
2. Adım motoru
Adım motorları ağırlıklı olarak CNC takım tezgahı imalatı alanında kullanılmaktadır. Adımlı motorlar A / D dönüşümü gerektirmediğinden ve dijital darbe sinyallerini doğrudan açısal yer değiştirmelere dönüştürebildiğinden, her zaman en ideal CNC takım tezgahı aktüatörleri olarak kabul edilmişlerdir.
CNC takım tezgahları üzerindeki uygulamaya ek olarak, kademeli motorlar, otomatik besleyicilerdeki motor gibi diğer makinelerde, genel disket sürücülerinin motoru olarak ve ayrıca yazıcılarda ve çizicilerde de kullanılabilir.
3. Tork motoru
Tork motorları, düşük hız ve yüksek tork özelliklerine sahiptir. Genel olarak, AC tork motorları tekstil endüstrisinde sıklıkla kullanılır ve çalışma prensibi ve yapısı tek fazlı asenkron motorlarla aynıdır.
4. Anahtarlamalı relüktans motoru
Anahtarlamalı relüktans motor, son derece basit ve sağlam yapıya, düşük maliyetli ve mükemmel hız düzenleme performansına sahip yeni bir hız düzenleyici motor türüdür. Geleneksel kontrol motorlarının güçlü bir rakibidir ve güçlü bir pazar potansiyeline sahiptir.
5. Fırçasız DC motor
Fırçasız DC motor iyi mekanik özelliklere ve ayar özelliklerine sahiptir doğrusallık, geniş hız aralığı, uzun ömür, kolay bakım, düşük gürültü ve fırçaların neden olduğu bir dizi sorun yoktur, bu nedenle bu tür motorun kontrolde birçok avantajı vardır. sistemi. Büyük uygulama.
6. Doğru akım motoru
DC motorlar, iyi hız düzenleme performansı, kolay çalıştırma ve yük altında çalıştırma becerisine sahiptir. Bu nedenle, DC motorlar, özellikle SCR DC güç kaynaklarının ortaya çıkmasından sonra hala yaygın olarak kullanılmaktadır.
7. Asenkron motor
Asenkron motor, basit yapı, uygun üretim, kullanım ve bakım, güvenilir çalışma, küçük kalite ve düşük maliyet avantajlarına sahiptir. Asenkron motorlar, takım tezgahlarını, su pompalarını, körükleri, kompresörleri, kaldırma ekipmanlarını, madencilik makinelerini, hafif sanayi makinelerini, tarım ve yan ürün işleme makinelerini ve çoğu endüstriyel ve tarımsal üretim makinelerini, ev aletlerini ve tıbbi ekipmanı çalıştırmak için yaygın olarak kullanılmaktadır.
Elektrikli fanlar, buzdolapları, klimalar, elektrikli süpürgeler gibi ev aletlerinde birçok uygulama vardır.
8. Senkronize motor
Senkron motorlar temel olarak körükler, su pompaları, bilyalı değirmenler, kompresörler, haddehaneler ve küçük ve mikro aletler gibi büyük makinelerde veya kontrol bileşenleri olarak kullanılır. Bunların arasında, üç fazlı senkron motor ana gövdesidir. Ek olarak, şebekeye endüktif veya kapasitif reaktif güç sağlamak için bir ayar kamerası olarak da kullanılabilir.
NER GROUP CO., SINIRLI bir profesyonel üreticisi ve Çin'den birkaç yıldır şanzıman düşürücüler, dişli motorları ve elektrik motorları ihracatçısı.
Bu işte sizinle işbirliği yapabileceğimize inanıyoruz ve ilgileniyorsanız lütfen bizimle iletişime geçin.
Daha fazla bilgi için katalog web sitemizi ziyaret etmenizi bekliyoruz:
www.sogears.com
Mobil: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Çizgi / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
E-mail:
No.5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong, Çin (264006)
Dişli redüksiyon motoru, redüktör redüktör üreticisi, www.bonwaygroup.com adresini ziyaret edin.
